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以消耗量與經過時間計算平均燃油流量
以計時區間內的耗油求平均流量：95 分鐘用掉 14.2 US gal 即每小時 8.97 gal，70 分鐘用掉 41 L 即每小時 35.14 L。
由用量與分鐘數求流量
燃油畫面的流量模式計算 FF = F ÷ (t ÷ 60)：用掉的燃油除以經過的小時數。答案是每小時的量，單位與燃油相同，可以是加侖、公升或磅。這是您計時那段區間的平均值，所以用量與分鐘數的起訖時刻必須一致。
在巡航中量得的流量，之後可以沿用在耗油量與續航時間模式中，只要它的單位與量測條件一併保留。
輸入值 · 燃油 · 燃油流量
| 列 | 數值 |
|---|---|
| 燃油 | 10 |
| 時間（分鐘） | 75 |
結果 · 燃油 · 燃油流量
| 列 | 數值 |
|---|---|
| 燃油流量（每小時） | 8 |
從紀錄到平均流量
- 在區間開始時記下燃油讀數與時間。
- 區間結束時再記一次，相減得到用掉的燃油與經過的分鐘數。
- 在流量模式中輸入用掉的燃油與分鐘數。
- 在平均值旁註明功率設定與飛行階段。
兩段紀錄區間
95 分鐘用掉 14.2 US gal，得 14.2 ÷ (95 ÷ 60) ≈ 8.968421 gal/h。另一份 70 分鐘用掉 41 L 的紀錄，得 41 ÷ (70 ÷ 60) ≈ 35.142857 L/h。
- 平均流量，95 min 用 14.2 gal（gal/h）
- 8.968421
- 平均流量，70 min 用 41 L（L/h）
- 35.142857
這兩個數字要先換算其中一個才能比較：35.142857 L/h 約為 9.28 US gal/h。
把第一個平均值沿用到續航時間模式，30 US gal 可用 30 ÷ 8.968421 × 60 ≈ 200.704225 分鐘。這個數字承襲了量測時那 95 分鐘區間的所有假設，包括功率設定。
常見錯誤
- 把整趟飛行的燃油只除以巡航的分鐘數。
- 在分鐘欄位以十進位小時輸入經過時間。
- 把巡航時的平均值當成爬升時的流量。
- 讀到以磅計的油量變化，未經換算就輸入以加侖為準的計算。
適用範圍
平均值帶有燃油讀數的不確定性，只描述所量測的區間，不代表其他功率設定。燃油與時間的各項關係，見下方 FAA 導航章節。
僅供學習計算。請使用經核准的資料核對目前航空器限制、天氣、性能及備用燃油要求。