Crabwise · 資料庫
先加總未四捨五入的各段時間
17、22、13 與 9 NM 四個航段合計需 34.36 分鐘，但把各段取整後的時間相加只有 33 分鐘，少算了超過一分鐘的燃油。
每個航段都保留未取整的分鐘數
時間模式回傳含完整小數的 t = D ÷ GS × 60，步驟列表會顯示精確值。飛行紀錄通常只寫整數分鐘。若先把每段取整再相加，小差異就會累積，尤其是好幾段都朝同一方向取整的時候。
較穩妥的順序是先把未取整的各段時間相加，再為了顯示而將總和取整，刻意保留的規劃餘裕則另列一行。
四捨五入到最接近的整數分鐘，可能讓單一航段偏差最多半分鐘。四個航段下來，取整後的總和最多可能差兩分鐘，只有在各段剛好朝相反方向取整時，誤差才會互相抵消。
輸入值 · 時間、速度與距離
| 列 | 數值 |
|---|---|
| 距離 (nm) | 10 |
| 地速 (kt) | 110 |
結果 · 時間、速度與距離
| 列 | 數值 |
|---|---|
| 距離 (nm) | 10 |
| 地速 (kt) | 110 |
| 時間（分鐘） | 5.454545 |
正確加總航線時間
- 以各段自己的距離與地速，對每段執行時間模式。
- 把每個結果連同小數抄進紀錄表的計算欄。
- 把未取整的時間相加，得到航線總時間。
- 只把顯示用的數字取整，燃油則用未取整的總和計算。
四個短航段
17 NM 以 110 kt 約需 9.272727 分鐘，22 NM 以 115 kt 約需 11.478261 分鐘，13 NM 以 95 kt 約需 8.210526 分鐘，9 NM 以 100 kt 正好 5.4 分鐘。未取整的總和約為 34.361514 分鐘。取整後的 9、11、8、5 分鐘相加只有 33。
- 未取整的航線時間（min）
- 34.361514
- 取整後各段之和（min）
- 33
- 每小時 9 時的燃油（未取整）
- 5.154227
- 每小時 9 時的燃油（各段取整）
- 4.95
這裡每一段都是捨去，所以取整後的紀錄少了一分鐘以上，燃油也少了約 0.2 單位。
常見錯誤
- 在許多相同的航段上，每段都把 5.4 分鐘取整為 5。
- 把取整後的總和當作燃油畫面的輸入。
- 把規劃餘裕藏在取整後的航段時間裡，而不是另外列出。
- 計算時間前先把地速取整，之後又再把分鐘數取整一次。
適用範圍
這是算術精度的問題，不是運行上的容差。下方 FAA 導航章節逐段示範同樣的時間計算。
僅供學習計算。請使用經核准的資料核對目前航空器限制、天氣、性能及備用燃油要求。