Crabwise · 資料庫
乘上燃油流量前，先將分鐘換成小時
2 h 45 min 的航段是 165 分鐘，即 2.75 小時；以每小時 9.5 單位計是 26.125 單位，而不是用 2.45 算出的 23.275。
分鐘、十進位小時與時鐘
Crabwise 的燃油與時間公式以分鐘為時間單位，並在內部除以 60：耗油量 F = FF × t ÷ 60，續航時間 t = F ÷ FF × 60。這樣輸入時就不會混淆小時與分鐘。但若時長來自寫成 2:45 的飛行紀錄簿或時鐘，又以 2.45 輸入按小時計的公式，風險就回來了。
以十進位小時表示，0.45 是 27 分鐘，不是 45 分鐘。小數部分越大，落差越大：1:30 打成 1.30 會少 12 分鐘，2:45 打成 2.45 會少 18 分鐘。
輸入值 · 燃油 · 消耗燃油
| 列 | 數值 |
|---|---|
| 燃油流量（每小時） | 8 |
| 時間（分鐘） | 90 |
結果 · 燃油 · 消耗燃油
| 列 | 數值 |
|---|---|
| 消耗燃油 | 12 |
輸入前先換算
- 把時長寫成整數小時與分鐘，例如 2 h 45 min。
- 換算成分鐘：2 × 60 + 45 = 165。
- 在分鐘欄位輸入 165；若其他工具需要小時，就除以 60 得到 2.75。
- 檢查量級：結果應略少於每小時流量的三倍。
同一航段的兩種算法
流量為每小時 9.5 單位、時間 165 分鐘時，耗油量為 9.5 × 165 ÷ 60 = 26.125 單位。若把 2:45 讀成 2.45 小時，結果會是 9.5 × 2.45 = 23.275 單位，只相當於 147 分鐘的耗油。
- 經過時間（min）
- 165
- 以分鐘算出的耗油量（單位）
- 26.125
- 誤用 2.45 h 的結果（單位）
- 23.275
常見錯誤
- 跨越午夜或時區變更時把兩個時刻相減，並把結果當作時長。
- 把飛行紀錄簿中的十進位小時直接抄進分鐘欄位，沒有乘以 60。
- 相乘之前把 165 分鐘四捨五入成 2.7 小時，因而少算 3 分鐘的耗油。
換算無法確定的事
把分鐘換成小時只是統一單位，並不能確定時長本身。165 分鐘是否為正確的區間，要回到您取得它的紀錄去確認。下方的 NIST 換算表定義了這裡所用的小時與分鐘關係。
僅供學習計算。請使用經核准的資料核對目前航空器限制、天氣、性能及備用燃油要求。