Crabwise · 资料库
分开记录航程、滑行和储备燃油
210 NM、120 kt、每小时 8 个单位时，航程燃油为 14 个单位；45 分钟备份加 6 个，再加 1.5 个滑行燃油，总计 21.5 个单位。
应用分开列出的三行
所需燃油模式先算航段时间 t = D ÷ GS × 60，再算航程燃油 = FF × t ÷ 60、备份燃油 = FF × 备份分钟数 ÷ 60，最后总量 = 航程 + 备份 + 滑行。备份由您以分钟输入，并按同一流量消耗；滑行和试车燃油则是您直接输入的数量。每一项都在总量之前单独显示为一行结果。
应用的说明指出，法定备份燃油取决于您所遵循的飞行规则。应用不会替您选定；示例中的 45 分钟只是一项输入。
输入值 · 燃油 · 所需总油量
| 行 | 数值 |
|---|---|
| 距离 (nm) | 180 |
| 地速 (kt) | 120 |
| 燃油流量（每小时） | 8 |
| 备份（分钟） | 45 |
| 滑行和试车燃油 | 1 |
结果 · 燃油 · 所需总油量
| 行 | 数值 |
|---|---|
| 飞行时间 | 90 |
| 航程燃油 | 12 |
| 备份燃油 | 6 |
| 滑行和试车燃油 | 1 |
| 所需总油量 | 19 |
填写所需燃油模式
- 输入以 NM 计的距离，以及风三角得出的以 kt 计的地速。
- 以您希望答案使用的单位输入每小时流量。
- 输入您决定的备份分钟数和滑行燃油。
- 读取飞行时间、航程燃油、备份燃油和总量，并把这四项都保留在记录中。
资料库工作表的默认示例
210 NM 以 120 kt 飞行需 210 ÷ 120 × 60 = 105 分钟。按每小时 8 个单位，航程耗油 14 个单位。45 分钟备份为 8 × 45 ÷ 60 = 6 个单位，再加 1.5 个单位滑行燃油，总量为 21.5。
- 飞行时间（分钟）
- 105
- 航程燃油
- 14
- 45 分钟备份燃油
- 6
- 含滑行的总量
- 21.5
如果改为输入 30 分钟备份，只有备份行变为 4 个单位，总量变为 19.5。
常见错误
- 在分钟输入框中把备份当作燃油量输入。
- 流量以加仑计，滑行燃油却以磅计。
- 把总量当作油箱容量或可用燃油。
适用范围
总量只是您各项输入的算术和。它不检查油箱容量、应急需要，也不检查适用的备份规定。下方的 FAA 领航章节涵盖了时间与燃油的关系。
仅供学习计算。请使用经批准的资料核对当前航空器限制、天气、性能及备用燃油要求。