Crabwise · 资料库
表示移除载荷后的剩余装载
从力臂 30 处的 200 个单位中卸下 120 个，留下 80 个单位的一行，重心从 41.54 后移到 42.71，因为卸下的载荷位于重心之前。
输入剩余量，而不是负值行
Crabwise 的站位列表描述的是机上实际装载的内容。要模拟卸下某件物品，就把该站位的重量减到剩余量，若已全部卸下则删除该行，然后重新计算。负值行虽然能让算术成立，却描述了一个并不存在的载荷，资料库工作表也会直接拒绝负的站位重量。
重心前移还是后移，取决于卸下的重量相对当前重心的位置：卸下重心之前的重量会使重心后移，卸下重心之后的重量会使重心前移。
输入值 · 载重平衡
| 行 | 数值 |
|---|---|
| 站位 · 1 · 重量 | 1000 |
| 站位 · 1 · 力臂 | 40 |
| 站位 · 2 · 重量 | 50 |
| 站位 · 2 · 力臂 | 80 |
结果 · 载重平衡
| 行 | 数值 |
|---|---|
| 站位 · 1 · 站位 | 1 |
| 站位 · 1 · 重量 | 1000 |
| 站位 · 1 · 力臂 | 40 |
| 站位 · 1 · 力矩 | 40000 |
| 站位 · 2 · 站位 | 2 |
| 站位 · 2 · 重量 | 50 |
| 站位 · 2 · 力臂 | 80 |
| 站位 · 2 · 力矩 | 4000 |
| 总重量 | 1050 |
| 总力矩 | 44000 |
| 重心 | 41.904762 |
| 在包线内 | 暂无数据 |
记录变化
- 在卸下任何东西之前，先保存完整的原始装载。
- 只把受影响的站位改为剩余重量。
- 读取新的总重量、总力矩和重心。
- 在站位列表之外另行记下卸下了多少、从哪个站位卸下。
从前部站位卸下一部分
从力臂 40 处 1000、力臂 30 处 200、力臂 80 处 100 开始：总重量 1300，力矩 54000，重心 ≈ 41.538462。从力臂 30 的站位卸下 120 个单位，那里还剩 80。总重量变为 1180，总力矩为 40000 + 2400 + 8000 = 50400，因此重心 ≈ 42.711864。
- 力臂 30 处的剩余重量
- 80
- 卸载后的总重量
- 1180
- 卸载后的总力矩
- 50400
- 卸载后的重心
- 42.711864
卸下的 120 个单位位于力臂 30，在原重心之前，所以尽管飞机变轻了，重心仍然后移。
力矩正好减少 120 × 30 = 3600，从 54000 降到 50400。用卸下的重量乘以其力臂来核对这个差值，可以确认只有预期的站位发生了变化。
常见错误
- 在力臂 30 处添加一行 −120，而不是修改已有站位。
- 以为飞机变轻后重心总会前移。
- 删除了原始装载，导致无法进行前后比较。
- 卸下部分载荷时改动站位的力臂，而不是它的重量。
适用范围
总重量变轻并不说明装载可以接受。下方 FAA 的载重平衡章节讲解了卸除重量；限制由该飞机的数据规定。
仅供学习计算。请使用经批准的资料核对当前航空器限制、天气、性能及备用燃油要求。