Crabwise · 资料库
求风时比较空中与地面速度矢量
根据真航向 080°、真空速 115 kt 以及航迹 087°、地速 101 kt，Crabwise 的求风模式还原出约 19.2 kt、来自约 040° 的风。
风是两个矢量之差
求风模式把两组观测转换为带东向和北向分量的矢量。空速矢量为 A = (TAS × sin TH, TAS × cos TH)，地速矢量为 G = (GS × sin TR, GS × cos TR)，风矢量为 W = G − A。其长度 √(Wx² + Wy²) 就是风速。该矢量指向风吹去的方向，所以应用再加上 180°，报告风的来向。
四项输入必须描述同一段飞行：航向和 TAS 来自仪表，实际航迹和地速来自同一时段内的导航数据。
输入值 · 风三角 · 求风
| 行 | 数值 |
|---|---|
| 真空速 (kt) | 120 |
| 真航向 (°) | 90 |
| 地速 (kt) | 100 |
| 实际航迹 (°) | 90 |
结果 · 风三角 · 求风
| 行 | 数值 |
|---|---|
| 风速 (kt) | 20 |
| 风向 (°) | 90 |
收集并输入观测值
- 保持稳定航向，记下真航向和真空速。
- 在同一区间内，记下实际航迹和地速。
- 以真北为方向基准，输入全部四个值。
- 先读风速，再读风的来向。
航向 080°，航迹 087°
TAS 115 kt、航向 080° 时，空速矢量约为 (113.252892, 19.96954)。沿航迹 087° 以 101 kt 飞行时，地速矢量约为 (100.861583, 5.285932)。两者之差为 (−12.391309, −14.683609)，即约 19.213352 kt 的风，吹向 220.160589°，也就是来自约 040.160589°。
- 风矢量东向分量 (kt)
- −12.391309
- 风矢量北向分量 (kt)
- −14.683609
- 风速 (kt)
- 19.213352
- 风的来向 (°)
- 40.160589
来自左前方的风可以同时解释两项观测：航迹比航向偏右 7°，地速比 TAS 低 14 kt。
常见错误
- 输入罗盘航向和 GPS 航迹，却没有把两者都换算为真方向。
- 地速取自与航向不同的航段。
- 漏掉 180° 这一步，把矢量方向当作风的来向。
适用范围
结果是由您的观测推算出的平均风，其中也包含了观测误差。它不是天气报告。下方的 FAA 领航章节解释了本模式所反解的风三角。
仅供学习计算。请使用经批准的资料核对当前航空器限制、天气、性能及备用燃油要求。