So sánh vectơ khí và vectơ mặt đất khi tìm gió

Gió là hiệu của hai véc-tơ

Chế độ Tìm gió biến hai quan sát thành véc-tơ có thành phần đông và bắc. Véc-tơ không khí là A = (TAS × sin TH, TAS × cos TH), véc-tơ mặt đất là G = (GS × sin TR, GS × cos TR), và véc-tơ gió là W = G − A. Độ dài √(Wx² + Wy²) của nó là tốc độ gió. Véc-tơ chỉ về hướng gió thổi tới, nên ứng dụng cộng thêm 180° để báo hướng gió thổi từ đó đến.

Cả bốn dữ liệu đầu vào phải mô tả cùng một đoạn bay: hướng mũi và TAS từ thiết bị, vết bay thực tế và tốc độ mặt đất từ dẫn đường trong cùng những phút đó.

Dữ liệu đầu vào · Tam giác gió · Tìm gió

Kết quả · Tam giác gió · Tìm gió

Thu thập và nhập các quan sát

1. Giữ hướng mũi ổn định và ghi lại hướng mũi thực cùng tốc độ bay thực.
2. Trong cùng khoảng thời gian, ghi lại vết bay thực tế và tốc độ mặt đất.
3. Nhập cả bốn giá trị với các hướng tham chiếu Bắc thực.
4. Đọc tốc độ gió trước, rồi đến hướng gió thổi TỪ.

Hướng mũi 080°, vết bay 087°

Với TAS 115 kt trên hướng mũi 080°, véc-tơ không khí khoảng (113,252892; 19,96954). Với 101 kt dọc vết bay 087°, véc-tơ mặt đất khoảng (100,861583; 5,285932). Hiệu của chúng là (−12,391309; −14,683609), một luồng gió khoảng 19,213352 kt thổi về 220,160589°, tức là từ khoảng 040,160589°.

Thành phần đông của véc-tơ gió (kt)

−12,391309

Thành phần bắc của véc-tơ gió (kt)

−14,683609

Tốc độ gió (kt)

19,213352

Gió từ (°)

40,160589

Gió từ phía trước bên trái giải thích được cả hai quan sát: vết bay lệch 7° sang phải so với hướng mũi và tốc độ mặt đất thấp hơn TAS 14 kt.

Lỗi thường gặp

• Nhập hướng mũi theo la bàn và vết bay GPS mà không đổi cả hai sang hướng thực.
• Lấy tốc độ mặt đất từ một chặng khác với chặng của hướng mũi.
• Đọc hướng của véc-tơ như hướng gió thổi TỪ mà bỏ bước 180°.

Phạm vi

Kết quả là luồng gió trung bình suy ra từ các quan sát của bạn, kèm theo cả sai số của chúng. Đó không phải bản tin thời tiết. Chương dẫn đường của FAA bên dưới giải thích tam giác gió mà chế độ này giải ngược.

Công cụ

• Tam giác gió · Tìm gió