Crabwise · Thư viện
Đọc hướng mũi đi qua không độ
Hướng bay 005° với gió từ 300° ở 25 kt và TAS 110 kt cần hiệu chỉnh −11,89°, nên hướng mũi vòng qua phương Bắc đến khoảng 353,11°.
Hiệu chỉnh có dấu, hướng mũi đã chuẩn hóa
Tam giác gió của Crabwise tìm góc gió θ = WD − TC và chuẩn hóa về khoảng −180° đến 180°. Gió ngang trên hướng bay là XW = WS × sin θ, góc hiệu chỉnh là WCA = asin(XW ÷ TAS), dương về bên phải và âm về bên trái, còn hướng mũi là TH = TC + WCA, được đưa về lại khoảng 0° đến 360°. Tốc độ mặt đất là TAS × cos WCA − WS × cos θ.
Khi hướng bay gần phương Bắc, một hiệu chỉnh sang trái làm tổng thô thành số âm và ứng dụng cộng thêm 360°. Hướng vẫn như cũ; chỉ cách biểu diễn thay đổi.
Dữ liệu đầu vào · Tam giác gió · Tìm hướng mũi
| Hàng | Giá trị |
|---|---|
| Tốc độ bay thực (kt) | 120 |
| Hướng bay thực (°) | 355 |
| Gió từ (°) | 45 |
| Tốc độ gió (kt) | 20 |
Kết quả · Tam giác gió · Tìm hướng mũi
| Hàng | Giá trị |
|---|---|
| Góc hiệu chỉnh gió | 7,335207 |
| Hướng mũi thực (°) | 2,335207 |
| Tốc độ mặt đất (kt) | 106,162189 |
Giải một hướng bay gần phương Bắc
- Nhập TAS, hướng bay thực, hướng gió thổi TỪ và tốc độ gió, mọi hướng đều tham chiếu Bắc thực.
- Đọc hiệu chỉnh có dấu: dấu trừ nghĩa là hướng mũi nằm bên trái hướng bay.
- Kiểm tra hướng mũi bằng hướng bay cộng hiệu chỉnh, theo modulo 360°.
- Đổi riêng sang hướng mũi từ bằng độ từ thiên tại chỗ, như ghi chú của ứng dụng nói.
Hiệu chỉnh sang trái vượt qua 360°
TAS 110 kt, hướng bay thực 005°, gió từ 300° ở 25 kt. Góc gió là 300 − 5 = 295°, chuẩn hóa thành −65°. Gió ngang là 25 × sin(−65°) ≈ −22,657695 kt, từ bên trái. Hiệu chỉnh là asin(−22,657695 ÷ 110) ≈ −11,886817°, và 5 − 11,886817 = −6,886817°, chuẩn hóa thành 353,113183°. Tốc độ mặt đất khoảng 97,075748 kt.
- Góc gió θ (°)
- −65
- Góc hiệu chỉnh gió (°)
- −11,886817
- Hướng mũi thực (°)
- 353,113183
- Tốc độ mặt đất (kt)
- 97,075748
Lỗi thường gặp
- Đọc −6,89° như một lỗi thay vì giá trị thô trước khi chuẩn hóa.
- Nhập hướng gió thổi tới thay vì hướng gió thổi từ đó đến.
- Trộn hướng bay từ với hướng gió thực.
Phạm vi
Tam giác giả định một luồng gió ổn định duy nhất và hướng thực xuyên suốt. Độ từ thiên và sai số thiết bị không được áp dụng. Chương dẫn đường của FAA bên dưới mô tả cùng cách dựng tam giác gió.
Chỉ là phép tính phục vụ học tập. Hãy kiểm tra giới hạn hiện hành của máy bay, thời tiết, tính năng và yêu cầu dự trữ bằng thông tin được phê duyệt.