Crabwise

Crabwise · Thư viện

Đọc hướng mũi đi qua không độ

Hướng bay 005° với gió từ 300° ở 25 kt và TAS 110 kt cần hiệu chỉnh −11,89°, nên hướng mũi vòng qua phương Bắc đến khoảng 353,11°.

Hiệu chỉnh có dấu, hướng mũi đã chuẩn hóa

Tam giác gió của Crabwise tìm góc gió θ = WD − TC và chuẩn hóa về khoảng −180° đến 180°. Gió ngang trên hướng bay là XW = WS × sin θ, góc hiệu chỉnh là WCA = asin(XW ÷ TAS), dương về bên phải và âm về bên trái, còn hướng mũi là TH = TC + WCA, được đưa về lại khoảng 0° đến 360°. Tốc độ mặt đất là TAS × cos WCA − WS × cos θ.

Khi hướng bay gần phương Bắc, một hiệu chỉnh sang trái làm tổng thô thành số âm và ứng dụng cộng thêm 360°. Hướng vẫn như cũ; chỉ cách biểu diễn thay đổi.

Dữ liệu đầu vào · Tam giác gió · Tìm hướng mũi

HàngGiá trị
Tốc độ bay thực (kt)120
Hướng bay thực (°)355
Gió từ (°)45
Tốc độ gió (kt)20

Kết quả · Tam giác gió · Tìm hướng mũi

HàngGiá trị
Góc hiệu chỉnh gió7,335207
Hướng mũi thực (°)2,335207
Tốc độ mặt đất (kt)106,162189

Giải một hướng bay gần phương Bắc

  1. Nhập TAS, hướng bay thực, hướng gió thổi TỪ và tốc độ gió, mọi hướng đều tham chiếu Bắc thực.
  2. Đọc hiệu chỉnh có dấu: dấu trừ nghĩa là hướng mũi nằm bên trái hướng bay.
  3. Kiểm tra hướng mũi bằng hướng bay cộng hiệu chỉnh, theo modulo 360°.
  4. Đổi riêng sang hướng mũi từ bằng độ từ thiên tại chỗ, như ghi chú của ứng dụng nói.

Hiệu chỉnh sang trái vượt qua 360°

TAS 110 kt, hướng bay thực 005°, gió từ 300° ở 25 kt. Góc gió là 300 − 5 = 295°, chuẩn hóa thành −65°. Gió ngang là 25 × sin(−65°) ≈ −22,657695 kt, từ bên trái. Hiệu chỉnh là asin(−22,657695 ÷ 110) ≈ −11,886817°, và 5 − 11,886817 = −6,886817°, chuẩn hóa thành 353,113183°. Tốc độ mặt đất khoảng 97,075748 kt.

Góc gió θ (°)
−65
Góc hiệu chỉnh gió (°)
−11,886817
Hướng mũi thực (°)
353,113183
Tốc độ mặt đất (kt)
97,075748

Lỗi thường gặp

Phạm vi

Tam giác giả định một luồng gió ổn định duy nhất và hướng thực xuyên suốt. Độ từ thiên và sai số thiết bị không được áp dụng. Chương dẫn đường của FAA bên dưới mô tả cùng cách dựng tam giác gió.

Chỉ là phép tính phục vụ học tập. Hãy kiểm tra giới hạn hiện hành của máy bay, thời tiết, tính năng và yêu cầu dự trữ bằng thông tin được phê duyệt.

Công cụ