Crabwise · Thư viện
Giữ các điểm đường bao theo thứ tự quanh biên
Liệt kê các góc của giới hạn theo chu vi: điểm (40; 900) nằm trong hình chữ nhật 35–45 nhân 800–1200 nhưng rơi ra ngoài nếu hai góc bị đổi chỗ.
Phép kiểm tra giới hạn đọc các điểm của bạn thế nào
Màn hình Trọng tải và cân bằng nhận các hàng giới hạn tùy chọn, mỗi hàng gồm một giá trị CG và một khối lượng, và chỉ chạy phép kiểm tra khi có ít nhất ba hàng. Nó đi qua các điểm theo thứ tự bạn liệt kê và nối điểm cuối về điểm đầu. Một điểm nằm đúng trên một cạnh được tính là ở trong; ngoài trường hợp đó, phép thử bắn tia đếm xem một đường nằm ngang kẻ từ điểm đó cắt bao nhiêu cạnh.
Vì thứ tự xác định các cạnh, cùng bốn góc có thể mô tả một hình chữ nhật hoặc một hình nơ bắt chéo. Bảng tính trong Thư viện từ chối đa giác có các cạnh cắt nhau; trong ứng dụng, thứ tự bạn gõ chính là hình được kiểm tra.
Dữ liệu đầu vào · Trọng tải và cân bằng
| Hàng | Giá trị |
|---|---|
| Vị trí · 1 · Khối lượng | 1000 |
| Vị trí · 1 · Cánh tay đòn | 40 |
| Các hàng đường bao tùy chọn: trọng tâm,trọng lượng · 1 · Trọng tâm | 40 |
| Các hàng đường bao tùy chọn: trọng tâm,trọng lượng · 1 · Khối lượng | 900 |
| Các hàng đường bao tùy chọn: trọng tâm,trọng lượng · 2 · Trọng tâm | 50 |
| Các hàng đường bao tùy chọn: trọng tâm,trọng lượng · 2 · Khối lượng | 900 |
| Các hàng đường bao tùy chọn: trọng tâm,trọng lượng · 3 · Trọng tâm | 50 |
| Các hàng đường bao tùy chọn: trọng tâm,trọng lượng · 3 · Khối lượng | 1200 |
| Các hàng đường bao tùy chọn: trọng tâm,trọng lượng · 4 · Trọng tâm | 40 |
| Các hàng đường bao tùy chọn: trọng tâm,trọng lượng · 4 · Khối lượng | 1200 |
Kết quả · Trọng tải và cân bằng
| Hàng | Giá trị |
|---|---|
| Vị trí · 1 · Vị trí | 1 |
| Vị trí · 1 · Khối lượng | 1000 |
| Vị trí · 1 · Cánh tay đòn | 40 |
| Vị trí · 1 · Mô-men | 40000 |
| Tổng khối lượng | 1000 |
| Tổng mô-men | 40000 |
| Trọng tâm | 40 |
| Trong giới hạn | Có |
Nhập đa giác một cách an toàn
- Chép các góc từ tài liệu của máy bay, với CG trên một trục và khối lượng trên trục kia.
- Sắp xếp chúng quanh đường viền, theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược lại, không nhảy chéo qua.
- Hình dung nối mỗi điểm với điểm kế tiếp và điểm cuối với điểm đầu.
- Thử một điểm bạn biết chắc nằm trong, chẳng hạn điểm giữa, trước khi tin kết quả cho một phương án chất tải thật.
Cùng các góc theo hai thứ tự
Theo thứ tự chu vi, (35; 800), (45; 800), (45; 1200), (35; 1200) tạo thành một hình chữ nhật, và điểm thử (40; 900) nằm trong. Đổi chỗ góc thứ hai và thứ ba cho ra (35; 800), (45; 1200), (45; 800), (35; 1200). Các cạnh này cắt nhau tại (40; 1000), và phép kiểm tra giờ báo (40; 900) nằm ngoài, vì điểm đó nằm giữa hai đường chéo.
- (40; 900) theo thứ tự chu vi
- Trong giới hạn
- (40; 900) khi các góc bị đổi chỗ
- Ngoài giới hạn
- (40; 1000) khi các góc bị đổi chỗ
- Trong giới hạn, nằm trên các cạnh cắt nhau
Lỗi thường gặp
- Gõ các góc theo thứ tự xuất hiện trong bảng thay vì theo đường viền.
- Đổi lẫn hai trục khiến khối lượng bị nhập thành CG.
- Trộn giới hạn tính bằng inch với cánh tay đòn của các vị trí tính bằng milimét.
Phép kiểm tra có nghĩa gì
Trong và ngoài chỉ mô tả đa giác bạn đã gõ. Ứng dụng không biết giới hạn đã được phê duyệt của máy bay. Chương trọng tải và cân bằng của FAA bên dưới giải thích cách đọc giới hạn; tài liệu của máy bay mới xác định chúng.
Chỉ là phép tính phục vụ học tập. Hãy kiểm tra giới hạn hiện hành của máy bay, thời tiết, tính năng và yêu cầu dự trữ bằng thông tin được phê duyệt.