Crabwise · Thư viện
So sánh tổng chất tải trước và sau khi thêm vị trí
Thêm một vị trí vào danh sách trọng tải và cân bằng rồi tính lại tổng khối lượng, tổng mô-men và CG từ các tổng mới, không lấy trung bình hai cánh tay đòn.
Vị trí mới đi vào các tổng như thế nào
Màn hình Trọng tải và cân bằng của Crabwise coi mỗi hàng là một vị trí có khối lượng và cánh tay đòn. Với từng hàng, ứng dụng tính mô-men M = W × arm, rồi cộng mọi khối lượng vào ΣW và mọi mô-men vào ΣM. Trọng tâm là CG = ΣM ÷ ΣW. Khi bạn thêm một hàng, cả hai tổng cùng thay đổi, nên CG mới là kết quả có trọng số: một tải nhẹ đặt xa phía sau làm CG dịch ít hơn một tải nặng ở cùng cánh tay đòn.
Phần Từng bước liệt kê một dòng mô-men cho mỗi vị trí, sau đó là tổng khối lượng, tổng mô-men và phép chia cho ra CG. So danh sách trước và sau khi thêm hàng mới, bạn thấy rõ tích nào vừa được cộng vào.
Dữ liệu đầu vào · Trọng tải và cân bằng
| Hàng | Giá trị |
|---|---|
| Vị trí · 1 · Khối lượng | 1000 |
| Vị trí · 1 · Cánh tay đòn | 40 |
| Vị trí · 2 · Khối lượng | 100 |
| Vị trí · 2 · Cánh tay đòn | 80 |
Kết quả · Trọng tải và cân bằng
| Hàng | Giá trị |
|---|---|
| Vị trí · 1 · Vị trí | 1 |
| Vị trí · 1 · Khối lượng | 1000 |
| Vị trí · 1 · Cánh tay đòn | 40 |
| Vị trí · 1 · Mô-men | 40000 |
| Vị trí · 2 · Vị trí | 2 |
| Vị trí · 2 · Khối lượng | 100 |
| Vị trí · 2 · Cánh tay đòn | 80 |
| Vị trí · 2 · Mô-men | 8000 |
| Tổng khối lượng | 1100 |
| Tổng mô-men | 48000 |
| Trọng tâm | 43,636364 |
| Trong giới hạn | Không có dữ liệu |
Thêm hàng và đọc thay đổi
- Nhập các vị trí hiện có đúng như trước, cùng đơn vị khối lượng và cùng đơn vị cánh tay đòn.
- Thêm một hàng mới với khối lượng của tải và cánh tay đòn của chỗ tải thực sự được đặt.
- Kiểm tra dòng mô-men của vị trí mới: khối lượng nhân cánh tay đòn, không có gì khác.
- Đọc tổng khối lượng và tổng mô-men mới, rồi đến CG mà chúng cho ra.
- Nếu đã nhập các điểm giới hạn, hãy đọc lại kết quả trong hay ngoài giới hạn cho điểm mới.
Tải thứ hai ở một cánh tay đòn khác
Bắt đầu từ trường hợp hai vị trí trên trang này, 1000 tại cánh tay đòn 40 và 100 tại cánh tay đòn 80, rồi thêm 80 đơn vị tại cánh tay đòn 95. Dòng mô-men mới là 80 × 95 = 7600. Tổng khối lượng thành 1000 + 100 + 80 = 1180 và tổng mô-men 40000 + 8000 + 7600 = 55600. Phép chia cho 55600 ÷ 1180 ≈ 47,118644.
- Mô-men của vị trí thêm vào
- 7600
- Tổng khối lượng với ba vị trí
- 1180
- Tổng mô-men với ba vị trí
- 55600
- Cánh tay đòn CG với ba vị trí
- 47,118644
Nếu lấy trung bình CG cũ 43,636364 với cánh tay đòn mới 95, bạn được khoảng 69,318182, lùi về sau rất xa so với kết quả có trọng số thực. Đây chỉ là các đại lượng phục vụ học tập.
Lỗi thường gặp
- Ghi đè tải mới lên một hàng có sẵn thay vì thêm một vị trí riêng.
- Dùng cánh tay đòn của ghế hoặc khoang gần đó vì không có sẵn cánh tay đòn của vị trí thực.
- Trộn kilôgam với inch hoặc pound với milimét; ứng dụng cần pound đi với inch hoặc kilôgam đi với milimét.
- Chỉ đọc tổng khối lượng mới mà quên rằng CG cũng đã dịch chuyển.
Phép tính dừng ở đâu
Bảng tính chỉ cộng các con số bạn nhập. Nó không biết giới hạn khối lượng của một khoang, tải có vừa hay không, hay đường bao đã chép có khớp với máy bay hay không. Chương 10 của Pilot's Handbook của FAA, có liên kết bên dưới, giải thích phép tính theo vị trí; dữ liệu trọng tải và cân bằng của chính máy bay mới quyết định điều gì được phép.
Chỉ là phép tính phục vụ học tập. Hãy kiểm tra giới hạn hiện hành của máy bay, thời tiết, tính năng và yêu cầu dự trữ bằng thông tin được phê duyệt.