Crabwise · Бібліотека
Додавайте час ділянок до округлення
Чотири ділянки по 17, 22, 13 і 9 NM разом тривають 34,36 хвилини, але сума їхнього округленого часу дає 33 і приховує паливо більш ніж на хвилину.
Неокруглені хвилини на кожній ділянці
Режим часу повертає t = D ÷ GS × 60 з усіма десятковими знаками, а список кроків показує точне значення. У навігаційному журналі зазвичай записують цілі хвилини. Якщо спершу округлити кожну ділянку, а потім додати округлені значення, дрібні різниці накопичуються, особливо коли кілька ділянок округлюються в один бік.
Надійніший порядок — додати неокруглений час ділянок, потім округлити підсумок для показу, а будь-який свідомий запас на планування тримати окремим рядком.
Округлення до найближчої цілої хвилини може зсунути окрему ділянку на пів хвилини. На чотирьох ділянках округлений підсумок може відхилитися на дві хвилини, і похибка компенсується лише тоді, коли ділянки випадково округлюються в різні боки.
Вхідні дані · Час, швидкість і відстань
| Рядок | Значення |
|---|---|
| Відстань (nm) | 10 |
| Шляхова швидкість (kt) | 110 |
Результати · Час, швидкість і відстань
| Рядок | Значення |
|---|---|
| Відстань (nm) | 10 |
| Шляхова швидкість (kt) | 110 |
| Час (хвилини) | 5,454545 |
Правильно підсумуйте маршрут
- Запустіть режим часу для кожної ділянки з її власною відстанню та шляховою швидкістю.
- Скопіюйте кожен результат із десятковими знаками в робочу колонку журналу.
- Для підсумку маршруту додайте неокруглений час.
- Округлюйте лише показані значення, а для палива використовуйте неокруглений підсумок.
Чотири короткі ділянки
17 NM на 110 kt тривають близько 9,272727 хвилини, 22 NM на 115 kt — близько 11,478261, 13 NM на 95 kt — близько 8,210526, а 9 NM на 100 kt — рівно 5,4. Неокруглений підсумок — близько 34,361514 хвилини. Округлені ділянки 9, 11, 8 і 5 у сумі дають 33.
- Неокруглений час маршруту (хв)
- 34,361514
- Сума округлених ділянок (хв)
- 33
- Паливо при 9 на годину, без округлення
- 5,154227
- Паливо при 9 на годину, округлені ділянки
- 4,95
Тут кожна ділянка округлюється вниз, тож в округленому журналі бракує більш ніж хвилини та близько 0,2 одиниці палива.
Типові помилки
- Округлювати 5,4 хвилини до 5 на кожній із багатьох однакових ділянок.
- Подавати округлений підсумок як вхід на екран палива.
- Ховати запас на планування в округленому часі ділянок замість того, щоб вказати його окремо.
- Округлювати шляхову швидкість перед розрахунком часу, а потім ще раз округлювати хвилини.
Межі застосування
Ідеться про арифметичну точність, а не про експлуатаційний допуск. Навігаційний розділ FAA нижче показує той самий розрахунок часу для кожної ділянки.
Лише навчальний розрахунок. Перевіряйте чинні обмеження літака, погоду, характеристики та вимоги до резерву за затвердженими матеріалами.