Crabwise · Бібліотека
Розрізняйте калібровану та приладову повітряну швидкість
На 10000 ft і 0°C калібрована швидкість 120 kt дає 140,63 kt TAS, а 125 kt — 146,46 kt, тож похибка калібрування 5 kt зростає майже до 6 kt.
Чого чекає розрахунок TAS
Crabwise перетворює калібровану швидкість на істинну за співвідношенням для стисливої течії. Спершу він знаходить відносний швидкісний напір qc/P0 = (1 + 0.2 (CAS ÷ 661.4786)²)^3.5 − 1, ділить його на відносний тиск δ для введеної барометричної висоти, розв’язує число Mach з M = √(5 ((qc/P + 1)^(2/7) − 1)) і множить на швидкість звуку a = 38.967854 × √(OAT + 273.15).
Поле має назву «Калібрована швидкість». Якщо ви введете приладове значення, застосунок повідомить, що воно приймається як каліброване, і відішле вас до таблиці поправок швидкості з POH. Різниця між IAS і CAS залежить від літака, положення закрилків і швидкості, тож застосунок не може її надати.
Вхідні дані · Висота і швидкість · Істинна повітряна швидкість
| Рядок | Значення |
|---|---|
| Барометрична висота (ft) | 10000 |
| Температура зовнішнього повітря (°C) | 0 |
| Калібрована швидкість (kt) | 120 |
Результати · Висота і швидкість · Істинна повітряна швидкість
| Рядок | Значення |
|---|---|
| Барометрична висота (ft) | 10000 |
| Температура ISA | -4,8 |
| Відхилення від ISA | 4,8 |
| Висота за густиною | 10564,463897 |
| Швидкість звуку (kt) | 644,031474 |
| Істинна швидкість | 140,627909 |
| Число Mach | 0,218356 |
| Метод розрахунку | Метод відношення густин сухої тропосфери, а не спрощення 120 ft/°C |
Від приладу до поля
- Запишіть приладову швидкість і конфігурацію літака.
- Знайдіть відповідне каліброване значення в таблиці поправок літака.
- Введіть цю CAS разом із барометричною висотою й температурою зовнішнього повітря того самого моменту.
- Читайте TAS і Mach разом і запишіть, чи вхід було виправлено, чи взято наближено.
Як поширюється різниця входу в 5 kt
Зафіксуйте 10000 ft і 0°C. При CAS 120 kt qc/P0 ≈ 0,023227; ділення на δ ≈ 0,687704 дає qc/P ≈ 0,033775, Mach ≈ 0,218356 і TAS ≈ 140,627909 kt. При CAS 125 kt qc/P0 ≈ 0,025221, Mach ≈ 0,227419 і TAS ≈ 146,46479 kt.
- Швидкість звуку при 0°C (kt)
- 644,031474
- TAS із CAS 120 kt (kt)
- 140,627909
- TAS із CAS 125 kt (kt)
- 146,46479
Похибка калібрування 5 kt на вході на цій висоті перетворюється приблизно на 5,84 kt, і зі зростанням висоти розрив збільшується.
Типові помилки
- Вважати, що IAS дорівнює CAS на будь-якій швидкості, бо на крейсерському режимі вони близькі.
- Поєднувати швидкість з одного моменту з температурою, зчитаною пізніше на іншому рівні.
- Порівнювати обчислену TAS зі шляховою швидкістю; їх розділяє вітер.
Межі застосування
Результат — дозвукове перетворення в стандартній атмосфері; робочий аркуш у Бібліотеці відхиляє входи, що досягли б Mach 1. Співвідношення тиску наведено на сторінках NASA про ізоентропійну течію нижче, а калібрування — у посібнику до літака.
Лише навчальний розрахунок. Перевіряйте чинні обмеження літака, погоду, характеристики та вимоги до резерву за затвердженими матеріалами.