Crabwise · Kütüphane
Kütle dönüşümünde yakıt yoğunluğunu görünür tutun
Crabwise yakıt hacmini avgas için 6,0 lb/US gal, Jet-A için 6,7 planlama yoğunluğuyla ağırlığa çevirir: 10 US gal Jet-A 67 lb olur.
Yoğunluk nereye girer
Birim ekranındaki yakıt dönüştürücü iki aşamada çalışır. Hacim önce kesin tanım olan 1 US gal = 3,785411784 L ile ABD galonuna çevrilir. Galonlar sonra libre/ABD galonu cinsinden bir yoğunlukla çarpılıp libreye dönüştürülür; libre de 1 lb = 0,45359237 kg ile kilograma çevrilebilir. Ters yönde yoğunluğa bölünür. Litreden galona ya da libreden kilograma dönüşüm hiç yoğunluk gerektirmez.
Yoğunluk yakıt türüne göre seçilir: avgas için 6,0 lb/US gal, Jet-A için 6,7 lb/US gal. Uygulama bunları standart planlama yoğunlukları olarak etiketler ve gerçek yoğunluğun sıcaklıkla değiştiğini belirtir.
Girdiler · Birim çevirme · Hacim · Ağırlık
| Satır | Değer |
|---|---|
| Değer | 10 |
| Kaynak | US gal |
| Hedef | lb |
| Planlama yoğunluğu | Avgas |
Sonuçlar · Birim çevirme · Hacim · Ağırlık
| Satır | Değer |
|---|---|
| Değer | 60 |
| Kaynak | US gal |
| Hedef | lb |
| Varsayılan yoğunluk (lb/ABD galonu) | 6 |
| Yoğunluğun kaynağı | Planlama varsayımı; ölçülmüş yakıt yoğunluğu değil |
Bir yakıt miktarını dönüştürün
- Planlama yoğunluğunu belirleyen yakıt türünü seçin.
- Miktarı ve birimini girin: hacim için ABD galonu ya da litre, ağırlık için libre ya da kilogram.
- Hedef birimi seçin ve sonucu adımlardaki yoğunluk satırıyla birlikte okuyun.
- Dönüştürülmüş ağırlığı kullanan her ağırlık ve denge satırına yoğunluk notunu da taşıyın.
Tek kuralla üç dönüşüm
6,7 lb/US gal yoğunlukta on ABD galonu Jet-A 67 lb'dir. Yüz litre avgas 100 ÷ 3,785411784 ≈ 26,417205 US gal eder; 6,0 ile çarpınca yaklaşık 158,503231 lb, libreden kilograma adımından sonra da yaklaşık 71,895856 kg olur.
- 10 US gal Jet-A (lb)
- 67
- ABD galonu cinsinden 100 L
- 26,417205
- 100 L avgas (lb)
- 158,503231
- 100 L avgas (kg)
- 71,895856
Aynı 100 L Jet-A yoğunluğuyla dönüştürülseydi yaklaşık 177 lb gelirdi; yani yanlış yakıt türünü seçmek sonucu 18 lb'den fazla değiştirir.
Sık yapılan hatalar
- İngiliz galonunu ABD galonu saymak; dönüştürücünün galonu yalnızca ABD galonudur.
- Türbin yakıtı miktarını dönüştürürken yakıt türünü avgas'ta bırakmak.
- Planlama yoğunluğunu sıcak ya da soğuk bir günde yakıtın ölçülmüş yoğunluğu saymak.
Kapsam
Planlama yoğunluğu tartılmış bir sonuç değil, tutarlı bir tahmin verir. Aşağıdaki NIST dönüşüm tablosu burada kullanılan galon, litre ve libreyi tanımlar; ölçülmüş yoğunluğu yakıt tedarikçisi ya da uçak belgeleri verir.
Yalnızca eğitim amaçlı hesaplama. Güncel uçak sınırlarını, hava durumunu, performansı ve yedek gerekliliklerini onaylı bilgilerden kontrol edin.