Crabwise · Kütüphane
Açıkça belirtilmiş iki yakıt yükleme durumunu karşılaştırın
Dolu ve yarım depoyu iki ayrı yükleme olarak karşılaştırın: 30 US gal avgas kol 48'de 180 lb'dir ve 15 gal'e kadar yakmak CG'yi 39,96'dan 39,51'e taşır.
Yakıt da bir istasyondur
Crabwise'ın ağırlık ve denge hesabında ayrı bir yakıt tüketimi modeli yoktur. Yakıt bir istasyon olarak girilir: bir ağırlık ve bir kol. Yakıt harcamanın etkisini görmek için biri başlangıç yakıt ağırlığıyla, diğeri kalan ağırlıkla iki tam yükleme hesaplar ve CG değerlerini karşılaştırırsınız.
Yakıt miktarı genellikle hacim olarak bilinir. Birim ekranı hacmi planlama yoğunluklarıyla ağırlığa çevirir: avgas için ABD galonu başına 6,0 lb, Jet-A için 6,7; bunlar ölçülmüş değil, varsayılmış değerlerdir.
Girdiler · Ağırlık ve denge
| Satır | Değer |
|---|---|
| İstasyon · 1 · Ağırlık | 1000 |
| İstasyon · 1 · Kol | 40 |
| İstasyon · 2 · Ağırlık | 200 |
| İstasyon · 2 · Kol | 60 |
Sonuçlar · Ağırlık ve denge
| Satır | Değer |
|---|---|
| İstasyon · 1 · İstasyon | 1 |
| İstasyon · 1 · Ağırlık | 1000 |
| İstasyon · 1 · Kol | 40 |
| İstasyon · 1 · Moment | 40000 |
| İstasyon · 2 · İstasyon | 2 |
| İstasyon · 2 · Ağırlık | 200 |
| İstasyon · 2 · Kol | 60 |
| İstasyon · 2 · Moment | 12000 |
| Toplam ağırlık | 1200 |
| Toplam moment | 52000 |
| Ağırlık merkezi | 43,333333 |
| Zarfın içinde | Mevcut değil |
Girdiler · Ağırlık ve denge
| Satır | Değer |
|---|---|
| İstasyon · 1 · Ağırlık | 1000 |
| İstasyon · 1 · Kol | 40 |
| İstasyon · 2 · Ağırlık | 100 |
| İstasyon · 2 · Kol | 60 |
Sonuçlar · Ağırlık ve denge
| Satır | Değer |
|---|---|
| İstasyon · 1 · İstasyon | 1 |
| İstasyon · 1 · Ağırlık | 1000 |
| İstasyon · 1 · Kol | 40 |
| İstasyon · 1 · Moment | 40000 |
| İstasyon · 2 · İstasyon | 2 |
| İstasyon · 2 · Ağırlık | 100 |
| İstasyon · 2 · Kol | 60 |
| İstasyon · 2 · Moment | 6000 |
| Toplam ağırlık | 1100 |
| Toplam moment | 46000 |
| Ağırlık merkezi | 41,818182 |
| Zarfın içinde | Mevcut değil |
İki durumu kurun
- Her yakıt miktarını birim ekranında ağırlığa çevirin ve kullanılan yoğunluğu not edin.
- Sabit istasyonları ve başlangıç yakıt ağırlığını depo kolunda girin.
- Toplam ağırlığı ve CG'yi kaydedin.
- Yalnızca yakıt satırını kalan ağırlıkla değiştirin ve ikinci sonucu kaydedin.
- Bir zarf girdiyseniz iki noktayı da zarfla kontrol edin.
Dolu ve yarım depo
Kol 39'da 1500 lb sabit bir yük ve kol 48'de bir depo alın. 30 US gal avgas ile yakıt satırı 30 × 6 = 180 lb'dir; toplam ağırlık 1680 lb, toplam moment 58500 + 8640 = 67140 ve CG ≈ 39,964286 olur. 15 gal ile yakıt satırı 90 lb'dir; toplam ağırlık 1590 lb, moment 62820 ve CG ≈ 39,509434 olur.
- 30 US gal ile toplam ağırlık (lb)
- 1680
- 30 US gal ile CG
- 39,964286
- 15 US gal ile toplam ağırlık (lb)
- 1590
- 15 US gal ile CG
- 39,509434
Depo kolu sabit yükün CG'sinin gerisinde olduğu için burada yakıt harcamak CG'yi öne taşır.
Sık yapılan hatalar
- Geri kalanı libre olan bir istasyon listesine yakıtı galon olarak girmek.
- Yalnızca kalkış yüklemesini kontrol edip iniş yüklemesinin de uygun olacağını varsaymak.
- Farklı konumlardaki depolar için tek bir kol kullanmak.
Kapsam
İki uç nokta aralarındaki yolu göstermez; uygulama depo kullanım sırasını ya da miktarla kayan bir kolu modellemez. Aşağıdaki FAA ağırlık ve denge bölümü yakıtı bir yükleme kalemi olarak ele alır; depo kollarını uçağın verileri verir.
Yalnızca eğitim amaçlı hesaplama. Güncel uçak sınırlarını, hava durumunu, performansı ve yedek gerekliliklerini onaylı bilgilerden kontrol edin.