Crabwise · Kütüphane
Toplam mesafe ve süreden ortalama yer hızını hesaplayın
120 kt ve 80 kt ile uçulan eşit iki 60 NM'lik etabın rota ortalaması 100 kt değil 96 kt'dir; nedenini görmek için toplam mesafeyi toplam süreye bölün.
Rota ortalaması neden süreyle ağırlıklandırılır
Crabwise'ın Süre, hız ve mesafe ekranı üç moddan birini çözer: süre t = D ÷ GS × 60, hız GS = D ÷ (t ÷ 60) ya da mesafe D = GS × t ÷ 60; mesafe deniz mili, hız knot, süre dakika cinsindendir. Rota ortalaması, rotanın toplam mesafesi ve toplam dakikasıyla hız modunu kullanır. İki etap hızının ortalamasını almak her etaba eşit ağırlık verir; oysa yavaş etap daha uzun sürer ve bu yüzden daha çok sayılır.
Etaplar ister mesafede ister sürede eşit olsun, aynı toplam bölü toplam kuralı geçerlidir; hızların düz ortalaması rota değerini ancak iki etap aynı sayıda dakika sürdüğünde tutturur.
Girdiler · Süre, hız ve mesafe
| Satır | Değer |
|---|---|
| Mesafe (nm) | 150 |
| Süre (dakika) | 90 |
Sonuçlar · Süre, hız ve mesafe
| Satır | Değer |
|---|---|
| Mesafe (nm) | 150 |
| Yer hızı (kt) | 100 |
| Süre (dakika) | 90 |
Toplamlardan hesaplayın
- Her etabın süresini Süre modunda kendi mesafesi ve yer hızıyla çözün.
- Etap mesafelerini ve ayrıca etap dakikalarını toplayın.
- Hız moduna geçip toplam mesafeyi toplam dakikayla girin.
- Dakikaların hangi aralığı kapsadığını not edin, örneğin yalnızca havadaki süre.
Farklı hızlarla eşit mesafeler
60 NM'yi 120 kt ile, diğer 60 NM'yi 80 kt ile uçun. İlk etap 60 ÷ 120 × 60 = 30 dakika, ikinci etap 60 ÷ 80 × 60 = 45 dakika sürer. Rota 75 dakikada 120 NM'dir; hız modu 120 ÷ (75 ÷ 60) = 96 kt döndürür. 120 ile 80'in düz ortalaması 100 kt'dir ve bu, rota süresini 3 dakika eksik gösterirdi.
- İlk etap süresi (dk)
- 30
- İkinci etap süresi (dk)
- 45
- Toplamlardan rota ortalaması (kt)
- 96
- Etap hızlarının ağırlıksız ortalaması (kt)
- 100
Sık yapılan hatalar
- Seyir kâğıdındaki iki hızın ortalamasını, mesafeleri ve süreleri yerine almak.
- Bir beklemeyi ya da yerdeki bir duruşu bir hesapta dakikalara katıp diğerinde dışarıda bırakmak.
- Hız modunda gerçek hava hızını kullanmak; rota ortalaması bir yer hızı büyüklüğüdür.
Sayının kapsadığı aralık
Ortalama yalnızca mesafesini ve dakikasını girdiğiniz aralığı tanımlar; bir sonraki uçuş için tahmin değildir. Aşağıdaki FAA el kitabının seyrüsefer bölümü aynı süre, hız ve mesafe bağıntılarını kullanır.
Yalnızca eğitim amaçlı hesaplama. Güncel uçak sınırlarını, hava durumunu, performansı ve yedek gerekliliklerini onaylı bilgilerden kontrol edin.