Crabwise

Crabwise · คลังข้อมูล

รักษาน้ำหนักรวมเมื่อย้ายโหลด

ย้าย 60 จาก 200 หน่วยจากแขน 30 ไปแขน 70 น้ำหนักรวมยังเป็น 1300 แต่โมเมนต์เพิ่มขึ้น 2400 และ CG เลื่อนจาก 41.54 เป็น 43.38

เปลี่ยนเฉพาะโมเมนต์ของน้ำหนักที่ย้าย

ในรายการสถานีของ Crabwise น้ำหนักที่ถูกย้ายคือน้ำหนักเดิมที่มีแขนใหม่ น้ำหนักรวมไม่เปลี่ยน โมเมนต์ของน้ำหนักนั้นเปลี่ยนไปเท่ากับน้ำหนัก × (แขนใหม่ − แขนเดิม) และ CG เลื่อนไปเท่ากับการเปลี่ยนแปลงนั้นหารด้วยน้ำหนักรวม วิธีที่เร็วที่สุดในการแสดงเรื่องนี้ในแอปคือแยกแถวเดิมออก เก็บส่วนที่อยู่ที่เดิมไว้ แล้วเพิ่มแถวสำหรับส่วนที่ย้ายที่แขนใหม่ของมัน

บรรทัดโมเมนต์รายสถานีในรายการขั้นตอนทำให้เห็นการเปลี่ยนแปลง เพราะเฉพาะแถวที่คุณแก้เท่านั้นที่ให้ผลคูณต่างไป

ข้อมูลนำเข้า · น้ำหนักและสมดุล

แถวค่า
สถานี · 1 · น้ำหนัก1000
สถานี · 1 · แขน40
สถานี · 2 · น้ำหนัก100
สถานี · 2 · แขน60

ผลลัพธ์ · น้ำหนักและสมดุล

แถวค่า
สถานี · 1 · สถานี1
สถานี · 1 · น้ำหนัก1000
สถานี · 1 · แขน40
สถานี · 1 · โมเมนต์40000
สถานี · 2 · สถานี2
สถานี · 2 · น้ำหนัก100
สถานี · 2 · แขน60
สถานี · 2 · โมเมนต์6000
น้ำหนักรวม1100
โมเมนต์รวม46000
จุดศูนย์ถ่วง41.818182
อยู่ในขอบเขตไม่มีข้อมูล

แสดงการย้าย

  1. เริ่มจากรายการเต็มตามที่บรรทุก พร้อมน้ำหนักและแขนของทุกสถานี
  2. ลดแถวต้นทางลงเท่ากับปริมาณที่ย้าย หรือลบแถวทิ้งหากย้ายทั้งหมด
  3. เพิ่มแถวที่มีน้ำหนักที่ย้ายที่แขนของตำแหน่งใหม่
  4. ยืนยันว่าน้ำหนักรวมไม่เปลี่ยน แล้วอ่านโมเมนต์รวมและ CG ใหม่

แยกแถว 200 หน่วย

แถวค่าเริ่มต้นของแผ่นคำนวณในคลังข้อมูลคือ 1000 ที่ 40, 200 ที่ 30 และ 100 ที่ 80 น้ำหนักรวม 1300 โมเมนต์รวม 54000 และ CG ≈ 41.538462 ย้าย 60 หน่วยจากแขน 30 ไปแขน 70 โดยแก้แถวที่สองเป็น 140 ที่ 30 และเพิ่ม 60 ที่ 70 น้ำหนักรวมยังเป็น 1300 โมเมนต์รวมเป็น 40000 + 4200 + 4200 + 8000 = 56400 และ CG ≈ 43.384615

น้ำหนักรวมก่อนและหลัง
1300
การเปลี่ยนแปลงโมเมนต์ 60 × (70 − 30)
2400
CG ก่อนย้าย
41.538462
CG หลังย้าย
43.384615

การหาร 2400 ด้วย 1300 ให้การเลื่อน 1.846154 เท่ากันได้โดยตรง

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย

สิ่งที่การคำนวณไม่ได้ตรวจ

เลขคณิตนี้ไม่ได้ตรวจว่าตำแหน่งใหม่รับน้ำหนักได้หรือไม่ หรือผลอยู่ในขีดจำกัดของอากาศยานหรือไม่ บทน้ำหนักและสมดุลของ FAA ด้านล่างอธิบายการเลื่อนน้ำหนัก ส่วนข้อมูลของอากาศยานกำหนดขีดจำกัด

เป็นการคำนวณเพื่อการเรียนรู้เท่านั้น ตรวจสอบข้อจำกัดปัจจุบันของอากาศยาน สภาพอากาศ สมรรถนะ และข้อกำหนดเชื้อเพลิงสำรองจากข้อมูลที่ได้รับอนุมัติ

เครื่องมือ