Håll färd-, taxnings- och reservbränsle åtskilda

Tre rader som appen håller isär

Läget Behov beräknar tid för flygningen t = D ÷ GS × 60, bränsle för flygningen = FF × t ÷ 60, reservbränsle = FF × reservminuter ÷ 60 och därefter totalen = flygning + reserv + taxning. Reserven anger du själv i minuter, och den förbrukas med samma flöde; bränsle för taxning och motorprov är en mängd du anger direkt. Var och en visas som en egen resultatrad före totalen.

Appens anteckning säger att lagstadgad reserv beror på reglerna för din flygning. Appen väljer ingen; de 45 minuterna i exemplet är ett indata.

Indata · Bränsle · Totalt bränslebehov

Resultat · Bränsle · Totalt bränslebehov

Fyll i läget Behov

1. Ange distans i NM och markhastighet i kt från vindtriangeln.
2. Ange timflödet i samma enhet som du vill ha svaret i.
3. Ange de reservminuter du har bestämt dig för, och bränslet för taxning.
4. Läs av tid för flygningen, bränsle för flygningen, reservbränsle och totalen, och behåll alla fyra i posten.

Bibliotekets standardfall

210 NM i 120 kt tar 210 ÷ 120 × 60 = 105 minuter. Vid 8 enheter per timme förbrukar flygningen 14 enheter. En reserv på 45 minuter är 8 × 45 ÷ 60 = 6 enheter, och 1,5 enheter bränsle för taxning ger totalen 21,5.

Tid för flygningen (min)

105

Bränsle för flygningen

14

Reservbränsle för 45 min

6

Totalt med taxning

21,5

Anger du i stället 30 reservminuter ändras bara reservraden, till 4 enheter, och totalen till 19,5.

Vanliga misstag

• Att skriva in reserven som bränslemängd i minutfältet.
• Att använda ett taxningsvärde i pund när flödet är i gallon.
• Att läsa totalen som tankkapacitet eller som användbart bränsle.

Vad totalen inte kontrollerar

Totalen är en aritmetisk summa av dina indata. Den kontrollerar inte tankkapacitet, behov av extra bränsle eller vilken reservregel som gäller. FAA:s navigationskapitel nedan tar upp sambanden mellan tid och bränsle.

Verktyg

• Bränsle · Totalt bränslebehov