Crabwise · Bibliotek
Summera tider för separata delsträckor
Tre sträckor, 45 NM i 110 kt, 30 NM i 90 kt och 52 NM i 125 kt, tar 69,51 minuter, vilket ger ett ruttmedelvärde på ungefär 109,63 kt över 127 NM.
En tidsberäkning per sträcka
Tidsläget på skärmen Tid, fart och distans löser t = D ÷ GS × 60 för en distans och en markhastighet. En rutt där markhastigheten ändras, på grund av vindskiften eller en annan marschfart, byggs upp av flera sådana beräkningar. Summera sträckornas distanser och minuter var för sig; ett medelvärde för rutten, om du behöver ett, får du ur totalerna i fartläget.
Varje sträckas markhastighet bör komma från dess egen lösning av vindtriangeln eller från en observation.
Indata · Tid, fart och distans
| Rad | Värde |
|---|---|
| Distans (nm) | 60 |
| Markhastighet (kt) | 120 |
Resultat · Tid, fart och distans
| Rad | Värde |
|---|---|
| Distans (nm) | 60 |
| Markhastighet (kt) | 120 |
| Tid (minuter) | 30 |
Indata · Tid, fart och distans
| Rad | Värde |
|---|---|
| Distans (nm) | 90 |
| Markhastighet (kt) | 90 |
Resultat · Tid, fart och distans
| Rad | Värde |
|---|---|
| Distans (nm) | 90 |
| Markhastighet (kt) | 90 |
| Tid (minuter) | 60 |
Bygg ruttens total
- Lista varje sträcka med distansen i nautiska mil och markhastigheten i knop.
- Kör tidsläget för varje sträcka och behåll de oavrundade minuterna.
- Summera distanser och minuter i två separata kolumner.
- För ett medelvärde, kör fartläget med total distans och totala minuter.
En rutt med tre sträckor
45 NM i 110 kt tar 45 ÷ 110 × 60 ≈ 24,545455 minuter. 30 NM i 90 kt tar 20 minuter. 52 NM i 125 kt tar 24,96 minuter. Rutten är 127 NM på ungefär 69,505455 minuter, och 127 ÷ (69,505455 ÷ 60) ≈ 109,631684 kt.
- Tid för sträcka 1 (min)
- 24,545455
- Tid för sträcka 2 (min)
- 20
- Tid för sträcka 3 (min)
- 24,96
- Ruttens medelvärde (kt)
- 109,631684
Att använda den sista sträckans 125 kt för alla 127 NM skulle ge 60,96 minuter och missa mer än åtta minuter.
För bränslet matas ruttens total in en gång i läget för förbrukning: vid 9 enheter per timme förbrukar 69,505455 minuter ungefär 10,425818 enheter. Räknar man bränsle per sträcka och summerar de tre resultaten blir totalen densamma.
Vanliga misstag
- Att tillämpa den senaste markhastigheten på hela rutten.
- Att ta medelvärdet av 110, 90 och 125 kt och dela rutten med det.
- Att utelämna stignings- och sjunksträckor ur listan utan att säga det.
- Att blanda nautiska mil på en sträcka med engelska mil på en annan i samma ruttlista.
Indata avgör
Totalen blir aldrig bättre än de markhastigheter som angetts för varje sträcka. FAA:s navigationskapitel och NIST:s enhetstabell nedan tar upp sambanden och enheterna.
Endast en utbildningsberäkning. Kontrollera aktuella flygplansgränser, väder, prestanda och reservkrav med godkänd information.