Crabwise · Bibliotek
Visa bränsledensiteten vid massomvandling
Crabwise omvandlar bränslevolym till vikt med planeringsdensiteterna 6,0 lb/US gal för avgas och 6,7 för Jet-A: 10 US gal Jet-A blir 67 lb.
Där densiteten kommer in
Bränsleomvandlaren på enhetsskärmen arbetar i två steg. En volym omvandlas först till US gallon med den exakta definitionen 1 US gal = 3.785411784 L. Gallonen multipliceras sedan med en densitet i pund per US gallon, vilket ger pund, och pund kan i sin tur omvandlas till kilogram med 1 lb = 0.45359237 kg. Åt andra hållet delas med densiteten. En omvandling från liter till gallon eller från pund till kilogram behöver ingen densitet alls.
Densiteten väljs efter bränsletyp: 6,0 lb/US gal för avgas och 6,7 lb/US gal för Jet-A. Appen anger dessa som standarddensiteter för planering och påpekar att den faktiska densiteten varierar med temperaturen.
Indata · Omvandla enheter · Volym · Vikt
| Rad | Värde |
|---|---|
| Värde | 10 |
| Från | US gal |
| Till | lb |
| Planeringsdensitet | Avgas |
Resultat · Omvandla enheter · Volym · Vikt
| Rad | Värde |
|---|---|
| Värde | 60 |
| Från | US gal |
| Till | lb |
| Antagen densitet (lb per amerikansk gallon) | 6 |
| Densitetens källa | Planeringsantagande, inte uppmätt bränsledensitet |
Omvandla en bränslemängd
- Välj bränsletyp, vilket bestämmer planeringsdensiteten.
- Ange mängden och dess enhet: US gallon eller liter för volym, pund eller kilogram för vikt.
- Välj målenhet och läs av resultatet tillsammans med densitetsraden i stegen.
- För med dig densitetsanteckningen till varje vikt- och balansrad som använder den omvandlade vikten.
Tre omvandlingar med en regel
Tio US gallon Jet-A vid 6,7 lb/US gal är 67 lb. Hundra liter avgas är 100 ÷ 3,785411784 ≈ 26,417205 US gal; multiplicerat med 6,0 blir det ungefär 158,503231 lb, eller ungefär 71,895856 kg efter steget från pund till kilogram.
- 10 US gal Jet-A (lb)
- 67
- 100 L uttryckt i US gallon
- 26,417205
- 100 L avgas (lb)
- 158,503231
- 100 L avgas (kg)
- 71,895856
Samma 100 L omvandlade med densiteten för Jet-A skulle väga ungefär 177 lb, så fel bränsletyp ändrar resultatet med mer än 18 lb.
Vanliga misstag
- Att behandla en brittisk gallon som en US gallon; omvandlarens gallon är enbart US gallon.
- Att låta bränsletypen stå på avgas när man omvandlar en mängd turbinbränsle.
- Att anta att planeringsdensiteten är den uppmätta densiteten för bränslet en varm eller kall dag.
Vad en planeringsdensitet ger
En planeringsdensitet ger en konsekvent uppskattning, inte ett vägt resultat. NIST:s omvandlingstabell nedan definierar gallon, liter och pund som används här; bränsleleverantören eller flygplanets dokumentation anger en uppmätt densitet.
Endast en utbildningsberäkning. Kontrollera aktuella flygplansgränser, väder, prestanda och reservkrav med godkänd information.