Crabwise · Bibliotek
Jämför två uttryckliga bränslelastfall
Jämför full och halv tank som två lastningar: 30 US gal avgas är 180 lb vid arm 48, och när bränslet minskar till 15 gal flyttas tyngdpunkten från 39,96 till 39,51.
Bränsle som ytterligare en position
Crabwise har ingen separat modell för bränsleförbrukning i vikt och balans. Bränslet anges som en position: en vikt och en arm. För att se effekten av att bränsle förbrukas beräknar du två fullständiga lastningar, en med bränslevikten vid start och en med den återstående vikten, och jämför deras tyngdpunkter.
Bränslemängder är oftast kända som volym. Enhetsskärmen omvandlar volym till vikt med sina planeringsdensiteter, 6,0 lb per US gallon för avgas och 6,7 för Jet-A, som är antaganden och inte uppmätta värden.
Indata · Vikt och balans
| Rad | Värde |
|---|---|
| Position · 1 · Vikt | 1000 |
| Position · 1 · Arm | 40 |
| Position · 2 · Vikt | 200 |
| Position · 2 · Arm | 60 |
Resultat · Vikt och balans
| Rad | Värde |
|---|---|
| Position · 1 · Position | 1 |
| Position · 1 · Vikt | 1000 |
| Position · 1 · Arm | 40 |
| Position · 1 · Moment | 40000 |
| Position · 2 · Position | 2 |
| Position · 2 · Vikt | 200 |
| Position · 2 · Arm | 60 |
| Position · 2 · Moment | 12000 |
| Totalvikt | 1200 |
| Totalt moment | 52000 |
| Tyngdpunkt | 43,333333 |
| Inom gränserna | Inte tillgängligt |
Indata · Vikt och balans
| Rad | Värde |
|---|---|
| Position · 1 · Vikt | 1000 |
| Position · 1 · Arm | 40 |
| Position · 2 · Vikt | 100 |
| Position · 2 · Arm | 60 |
Resultat · Vikt och balans
| Rad | Värde |
|---|---|
| Position · 1 · Position | 1 |
| Position · 1 · Vikt | 1000 |
| Position · 1 · Arm | 40 |
| Position · 1 · Moment | 40000 |
| Position · 2 · Position | 2 |
| Position · 2 · Vikt | 100 |
| Position · 2 · Arm | 60 |
| Position · 2 · Moment | 6000 |
| Totalvikt | 1100 |
| Totalt moment | 46000 |
| Tyngdpunkt | 41,818182 |
| Inom gränserna | Inte tillgängligt |
Bygg de två fallen
- Omvandla varje bränslemängd till vikt på enhetsskärmen och notera vilken densitet som används.
- Ange de fasta positionerna och bränslevikten vid start vid tankens arm.
- Anteckna totalvikt och tyngdpunkt.
- Ändra bara bränsleraden till den återstående vikten och anteckna det andra resultatet.
- Kontrollera båda punkterna mot gränserna om du har angett sådana.
Full och halv tank
Ta en fast last på 1500 lb vid arm 39 och en tank vid arm 48. Med 30 US gal avgas är bränsleraden 30 × 6 = 180 lb; totalvikten är 1680 lb, det totala momentet 58500 + 8640 = 67140 och tyngdpunkten ≈ 39,964286. Med 15 gal är bränsleraden 90 lb; totalvikten 1590 lb, momentet 62820 och tyngdpunkten ≈ 39,509434.
- Totalvikt med 30 US gal (lb)
- 1680
- Tyngdpunkt med 30 US gal
- 39,964286
- Totalvikt med 15 US gal (lb)
- 1590
- Tyngdpunkt med 15 US gal
- 39,509434
Eftersom tankens arm ligger bakom den fasta lastens tyngdpunkt flyttas tyngdpunkten framåt när bränslet förbrukas i det här fallet.
Vanliga misstag
- Att ange bränsle i gallon i en positionslista som i övrigt är i pund.
- Att bara kontrollera lastningen vid start och anta att lastningen vid landning följer med.
- Att använda en och samma arm för tankar som sitter på olika ställen.
Det här täcker beräkningen inte
Två ändpunkter visar inte vägen mellan dem, och appen modellerar varken i vilken ordning tankarna töms eller en arm som flyttas med mängden. FAA:s kapitel om vikt och balans nedan behandlar bränsle som en lastpost; flygplanets data ger tankarnas armar.
Endast en utbildningsberäkning. Kontrollera aktuella flygplansgränser, väder, prestanda och reservkrav med godkänd information.