Crabwise

Crabwise · Библиотека

Разделяйте указанное количество топлива и вместимость баков

Сорок единиц при 8 в час дают при делении 300 минут, но после вычета 3 невырабатываемых единиц и 45-минутного резерва в 6 остаётся 31 единица и 232,5 минуты.

Деление использует ровно то, что вы ввели

Режим запаса по времени в Crabwise вычисляет t = F ÷ FF × 60. В нём нет модели баков и нет отдельного поля для невырабатываемого остатка или резерва, поэтому делится именно то топливо, которое вы ввели. Рабочий лист Библиотеки называет это же поле располагаемым топливом и отмечает, что резерв в результат не входит, если вы его не вычтете.

Прежде чем вводить число, решите, что оно означает: полное содержимое баков, вырабатываемое топливо по документам самолёта или вырабатываемое топливо за вычетом удерживаемого резерва.

Входные данные · Топливо · Запас по времени

СтрокаЗначение
Топливо24
Часовой расход8

Результаты · Топливо · Запас по времени

СтрокаЗначение
Время (минуты)180

Подготовьте значение топлива

  1. Начните с количества на борту в одной единице.
  2. Вычтите невырабатываемый остаток, указанный для самолёта.
  3. Переведите минуты резерва в топливо при плановом расходе и вычтите его, если запас по времени не должен его включать.
  4. Введите результат с тем же расходом и запишите, какие вычеты сделаны.

Полный и чистый запас по времени

Значение по умолчанию в рабочем листе, 40 единиц при 8 единицах в час, даёт 40 ÷ 8 × 60 = 300 минут. Если 3 единицы невырабатываемые и удерживается 45-минутный резерв, этот резерв равен 8 × 45 ÷ 60 = 6 единиц. Делить нужно 40 − 3 − 6 = 31 единицу, которой хватает на 232,5 минуты.

Запас по времени из 40 единиц (мин)
300
Резерв на 45 мин при 8 в час
6
Топливо после вычетов
31
Запас по времени после вычетов (мин)
232,5

Если вычесть только 3 невырабатываемые единицы, останется 37 единиц и 37 ÷ 8 × 60 = 277,5 минуты. Шаги от 300 к 277,5 и к 232,5 минуты показывают, насколько каждый вычет сдвигает результат.

Типичные ошибки

Границы применимости

Минуты — это арифметика, а не измеренное показание баков и не эксплуатационное ограничение. Навигационная глава FAA ниже рассматривает топливо и время.

Только учебный расчёт. Проверяйте действующие ограничения самолёта, погоду, характеристики и требования к резерву по утверждённым материалам.

Инструменты