Crabwise · Biblioteca
Separar autonomia em tempo e alcance
Trinta unidades a 9 unidades por hora dão 200 minutos de autonomia, que viram 316,67 NM a 95 kt ou 433,33 NM a 130 kt de velocidade no solo.
Autonomia vem do combustível; alcance, da velocidade no solo
O modo de autonomia do Crabwise divide o combustível inserido pelo fluxo horário e devolve minutos: t = F ÷ FF × 60. Combustível e fluxo podem estar em galões, litros ou libras, desde que os dois usem a mesma unidade. O alcance é um passo separado: a tela de tempo, velocidade e distância multiplica esses minutos por uma velocidade no solo. O vento muda a velocidade no solo e, portanto, o alcance, sem alterar a autonomia.
A divisão usa exatamente a quantidade inserida. Ela não desconta sozinha uma reserva nem o combustível não utilizável.
Dados de entrada · Combustível · Autonomia
| Linha | Valor |
|---|---|
| Combustível | 24 |
| Fluxo (por hora) | 8 |
Resultados · Combustível · Autonomia
| Linha | Valor |
|---|---|
| Tempo (minutos) | 180 |
Do combustível a duas distâncias
- Insira a quantidade de combustível e o fluxo horário na mesma unidade e leia a autonomia em minutos.
- Decida quantos minutos ficam guardados como reserva e, se for o caso, desconte esse combustível primeiro.
- Rode o modo de distância uma vez para cada velocidade no solo que quiser comparar.
- Identifique cada distância com a hipótese de velocidade no solo usada.
Uma autonomia, duas velocidades no solo
Com 30 unidades a 9 unidades por hora, a autonomia é 30 ÷ 9 × 60 = 200 minutos. A 95 kt, esse tempo cobre 316,666667 NM; a 130 kt, cobre 433,333333 NM. Se 45 minutos ficarem como reserva, essa reserva é 9 × 45 ÷ 60 = 6,75 unidades, e as 23,25 unidades restantes duram 155 minutos.
- Autonomia com 30 unidades (min)
- 200
- Distância a 95 kt (NM)
- 316,666667
- Distância a 130 kt (NM)
- 433,333333
- Autonomia após reserva de 45 min (min)
- 155
Erros comuns
- Multiplicar a autonomia pela velocidade verdadeira e chamar o resultado de alcance.
- Inserir combustível em litros e fluxo em galões americanos por hora.
- Calcular o alcance com o tanque cheio e depois subtrair da distância uma reserva em minutos.
Limites
São casos aritméticos com fluxo constante e velocidade no solo constante. Subida, mudanças de potência e mudanças de vento ficam fora deles, e a reserva é um valor seu, não uma norma. O capítulo de navegação da FAA abaixo explica as relações entre tempo e distância.
Cálculo apenas educativo. Confira os limites atuais da aeronave, a meteorologia, o desempenho e as reservas exigidas em informações aprovadas.