Crabwise · Biblioteka
Odróżniaj zerowy wiatr od znaczącego kierunku wiatru
Gdy wektor powietrzny i naziemny są zgodne, Crabwise podaje 0 kt i kierunek 0 jako wartość zastępczą; przy 1,45 kt zmiana trasy o 1° obraca kierunek o 93°.
Wartość zastępcza, a nie kierunek
Tryb wyznaczania wiatru odejmuje wektor powietrzny od wektora naziemnego. Jeśli oba są identyczne, różnica ma długość zero i nie ma kierunku. W takim przypadku Crabwise ustawia kierunek, z którego wieje wiatr, na 0, zamiast obliczać kąt z wektora zerowego. To 0 jest wartością wyświetlaną, a nie wiatrem z północy.
Blisko zera kierunek jest nadal obliczany, ale staje się bardzo czuły: ułamek stopnia lub węzła w obserwacjach może go znacznie przesunąć.
Dane wejściowe · Trójkąt wiatrowy · Oblicz wiatr
| Wiersz | Wartość |
|---|---|
| Prędkość TAS (kt) | 120 |
| Kurs rzeczywisty (°) | 90 |
| Prędkość względem ziemi (kt) | 120 |
| Rzeczywista trasa lotu (°) | 90 |
Wyniki · Trójkąt wiatrowy · Oblicz wiatr
| Wiersz | Wartość |
|---|---|
| Prędkość wiatru (kt) | 0 |
| Wiatr z kierunku (°) | 0 |
Najpierw odczytaj wartość
- Odczytaj prędkość wiatru przed kierunkiem.
- Jeśli prędkość wynosi 0, zignoruj pole kierunku.
- Jeśli prędkość to tylko węzeł lub dwa, powtórz obliczenie z każdą obserwacją przesuniętą o jej prawdopodobny błąd.
- Mały, niepewny wiatr podawaj jako ciszę lub słaby wiatr, zamiast przypisywać mu dokładny kierunek.
Jak niestabilny jest słaby wiatr
TAS 120 kt na kursie 090° i prędkość względem ziemi 120 kt na trasie 090° dają wiatr 0 kt, pokazany z kierunkiem 0. Zmień obserwacje na 121 kt na trasie 090,5°, a wiatr wyniesie około 1,451122 kt z około 316,689865°. Przy trasie 089,5° prędkość jest taka sama, 1,451122 kt, ale kierunek wynosi około 223,310135°. Prędkość względem ziemi 119 kt na trasie 090° daje 1 kt z 090°.
- Wiatr przy identycznych wektorach (kt)
- 0
- Trasa 090,5°, GS 121 kt: wiatr z (°)
- 316,689865
- Trasa 089,5°, GS 121 kt: wiatr z (°)
- 223,310135
- Prędkość w obu przesuniętych przypadkach (kt)
- 1,451122
Częste błędy
- Zapisywanie wartości zastępczej 0 jako wiatru z północy.
- Podawanie kierunku z dokładnością do dziesiątej części stopnia dla wiatru o prędkości jednego węzła.
- Łączenie kursu magnetycznego z trasą rzeczywistą, co samo może wytworzyć fałszywy słaby wiatr.
- Traktowanie kierunku, który odwraca się między dwoma obliczeniami, jako zmiany wiatru zamiast szumu obserwacji.
Zakres
Tryb nie może być dokładniejszy niż jego obserwacje. Rozdział FAA o nawigacji poniżej wyjaśnia użyte wektory.
Wyłącznie obliczenia edukacyjne. Sprawdź aktualne ograniczenia samolotu, pogodę, osiągi i wymogi rezerwy w zatwierdzonych materiałach.