Crabwise · Bibliotheek
Nulwind onderscheiden van een betekenisvolle windrichting
Zijn lucht- en grondvector gelijk, dan meldt Crabwise 0 kt en richting 0 als plaatshouder; bij 1,45 kt laat een verandering van 1° in de grondkoers de richting 93° omslaan.
Een plaatshouder, geen richting
De modus Zoek wind trekt de luchtvector af van de grondvector. Zijn die twee identiek, dan heeft het verschil lengte nul en geen richting. In dat geval zet Crabwise de herkomstrichting op 0 in plaats van een hoek te berekenen uit een nulvector. Die 0 is een weergavewaarde, geen noordenwind.
Dicht bij nul wordt de richting nog wel berekend, maar ze wordt zeer gevoelig: een fractie van een graad of een knoop in de waarnemingen kan haar ver verschuiven.
Invoer · Winddriehoek · Zoek wind
| Rij | Waarde |
|---|---|
| Ware luchtsnelheid (kt) | 120 |
| Ware stuurkoers (°) | 90 |
| Grondsnelheid (kt) | 120 |
| Gevlogen grondkoers (°) | 90 |
Resultaten · Winddriehoek · Zoek wind
| Rij | Waarde |
|---|---|
| Windsnelheid (kt) | 0 |
| Wind uit (°) | 0 |
Lees eerst de grootte af
- Lees de windsnelheid af vóór de richting.
- Is de snelheid 0, negeer dan het richtingsveld.
- Is de snelheid maar een knoop of twee, herhaal de berekening dan met elke waarneming verschoven met haar waarschijnlijke fout.
- Meld een kleine, onzekere wind als windstil of zwak in plaats van hem een precieze richting te geven.
Hoe instabiel een zwakke wind is
TAS 120 kt op stuurkoers 090° en een grondsnelheid van 120 kt op grondkoers 090° geven een wind van 0 kt, getoond met richting 0. Verander de waarnemingen in 121 kt op grondkoers 090,5° en de wind is ongeveer 1,451122 kt uit ongeveer 316,689865°. Met de grondkoers op 089,5° is de snelheid dezelfde 1,451122 kt, maar de richting ongeveer 223,310135°. Een grondsnelheid van 119 kt op grondkoers 090° geeft 1 kt uit 090°.
- Wind bij identieke vectoren (kt)
- 0
- Grondkoers 090,5°, GS 121 kt: wind uit (°)
- 316,689865
- Grondkoers 089,5°, GS 121 kt: wind uit (°)
- 223,310135
- Snelheid in beide verschoven gevallen (kt)
- 1,451122
Veelgemaakte fouten
- De plaatshouder 0 noteren als wind uit het noorden.
- Een richting tot op een tiende graad opgeven voor een wind van één knoop.
- Een magnetische stuurkoers combineren met een ware grondkoers, wat op zichzelf al een valse zwakke wind kan opleveren.
- Een richting die tussen twee berekeningen omslaat behandelen als een windverschuiving in plaats van als ruis in de waarnemingen.
Reikwijdte
De modus kan niet nauwkeuriger zijn dan zijn waarnemingen. Het navigatiehoofdstuk van de FAA hieronder legt de betrokken vectoren uit.
Alleen een leerberekening. Controleer actuele vliegtuiglimieten, weer, prestaties en reservevereisten met goedgekeurde informatie.