Crabwise · Bibliotek
Les en styrekurs som passerer null grader
En kurslinje på 005° med vind fra 300° på 25 kt og 110 kt TAS krever en korreksjon på −11,89°, så kursen går rundt nord til omtrent 353,11°.
Korreksjon med fortegn, normalisert kurs
Vindtrekanten i Crabwise finner vindvinkelen θ = WD − TC og normaliserer den til området −180° til 180°. Sidevinden på kurslinjen er XW = WS × sin θ, korreksjonsvinkelen er WCA = asin(XW ÷ TAS), positiv mot høyre og negativ mot venstre, og kursen er TH = TC + WCA, ført tilbake til 0° til 360°. Fart over bakken er TAS × cos WCA − WS × cos θ.
Når kurslinjen ligger nær nord, tar en korreksjon mot venstre den rå summen under null, og appen legger til 360°. Retningen er den samme; bare måten den skrives på, endres.
Inndata · Vindtrekant · Finn kurs
| Rad | Verdi |
|---|---|
| Sann flyhastighet (kt) | 120 |
| Sann kurslinje (°) | 355 |
| Vind fra (°) | 45 |
| Vindstyrke (kt) | 20 |
Resultater · Vindtrekant · Finn kurs
| Rad | Verdi |
|---|---|
| Vindkorreksjon | 7,335207 |
| Sann kurs (°) | 2,335207 |
| Fart over bakken (kt) | 106,162189 |
Løs en kurslinje nær nord
- Skriv inn TAS, sann kurslinje og vindens FRA-retning og styrke, med alle retninger referert til sann nord.
- Les av korreksjonen med fortegn: et minustegn betyr at kursen ligger til venstre for kurslinjen.
- Kontroller at kursen er lik kurslinje pluss korreksjon, modulo 360°.
- Regn om til magnetisk kurs separat med lokal misvisning, slik merknaden i appen sier.
En venstrekorreksjon forbi 360°
TAS 110 kt, sann kurslinje 005°, vind fra 300° på 25 kt. Vindvinkelen er 300 − 5 = 295°, normalisert til −65°. Sidevinden er 25 × sin(−65°) ≈ −22,657695 kt, fra venstre. Korreksjonen er asin(−22,657695 ÷ 110) ≈ −11,886817°, og 5 − 11,886817 = −6,886817°, som normaliseres til 353,113183°. Fart over bakken er omtrent 97,075748 kt.
- Vindvinkel θ (°)
- −65
- Vindkorreksjonsvinkel (°)
- −11,886817
- Sann kurs (°)
- 353,113183
- Fart over bakken (kt)
- 97,075748
Vanlige feil
- Å lese −6,89° som en feil i stedet for råverdien før normaliseringen.
- Å skrive inn retningen vinden blåser mot i stedet for der den kommer fra.
- Å blande en magnetisk kurslinje med en sann vindretning.
Omfang
Trekanten forutsetter én jevn vind og sanne retninger hele veien. Misvisning og instrumentfeil tas ikke med. Navigasjonskapittelet fra FAA nedenfor beskriver den samme konstruksjonen av vindtrekanten.
Bare en læringsberegning. Kontroller gjeldende flybegrensninger, vær, ytelse og reservekrav med godkjent informasjon.