Crabwise · Bibliotek
Samordne enheter for drivstoffmengde og timeforbruk
Et forbruk på 34 L i timen i 50 minutter gir 28,33 L; ganger du 34 med 50 uten trinnet ÷ 60, får du 1700 L for samme etappe.
Timen som skjuler seg i raten
Drivstoffeltet i Crabwise heter forbruk per time, og tidsfeltet tar minutter. Formelen for forbrukt drivstoff F = FF × t ÷ 60 gjør omregningen fra time til minutt for deg. Problemene starter når en rate kopieres fra en kilde som oppgir den per minutt, eller når et forbruk ganges ut for hånd uten divisjonen.
Appen godtar gallon, liter eller pund og gir resultatet i samme enhet som forbruket. Den vet ikke hvilken du mente, så en rate i liter per time må ikke blandes med en drivstoffmengde i US gallon.
Inndata · Drivstoff · Forbrukt drivstoff
| Rad | Verdi |
|---|---|
| Forbruk (per time) | 8 |
| Tid (minutter) | 90 |
Resultater · Drivstoff · Forbrukt drivstoff
| Rad | Verdi |
|---|---|
| Forbrukt drivstoff | 12 |
Kontroller raten før du ganger
- Les hele betegnelsen på raten, både mengdeenheten og tidsenheten.
- Regn om en rate per minutt til per time ved å gange med 60 før du legger den inn.
- Skriv inn medgått tid i minutter.
- Sammenlign svaret med én time med samme rate; 50 minutter må gi litt mindre enn forbruket for én time.
Liter per time over 50 minutter
Med 34 L/t og 50 minutter er forbrukt drivstoff 34 × 50 ÷ 60 ≈ 28,333333 L. Utelater du divisjonen, får du 1700, seksti ganger for mye. Omregnet på enhetsskjermen er 28,333333 L omtrent 7,484875 US gal.
- Forbrukt drivstoff på 50 min (L)
- 28,333333
- Resultat uten trinnet ÷ 60
- 1700
- Forbrukt drivstoff i US gallon
- 7,484875
Trenger du en vekt, gjør enhetsskjermens tetthet for avgas på 6,0 lb per US gal de 7,484875 gal om til omtrent 44,909249 lb. Jet-A bruker 6,7 lb per US gal, så drivstofftypen må velges før omregningen.
Vanlige feil
- Å legge inn en rate i pund per time og lese svaret som gallon.
- Å regne om tiden til timer og samtidig la formelen dele på 60.
- Å rette opp tidsenheten, men la et avvik mellom liter og gallon bli stående.
- Å regne om gallon til pund med tettheten for avgas når flyet bruker Jet-A.
Hva kontrollen dekker
En konsekvent enhetskjede fjerner faktorfeil, ikke usikkerheten i selve forbruket. Omregningstabellen fra NIST og navigasjonskapittelet fra FAA nedenfor er referansene for enhetene og sammenhengen mellom drivstoff og tid.
Bare en læringsberegning. Kontroller gjeldende flybegrensninger, vær, ytelse og reservekrav med godkjent informasjon.