성립하지 않는 바람 삼각형은 해 없음으로 유지하기

계산을 거부하는 두 조건

바람 삼각형에는 수정각 WCA = asin(XW ÷ TAS)가 필요합니다. 항로에 대한 측풍이 진대기속도보다 크면 비가 1을 넘어 각도가 존재하지 않습니다. 각도가 있더라도 대지속도 TAS × cos WCA − WS × cos θ가 영 이하라면 항공기는 항로를 따라 전진하지 못합니다. 두 경우 모두 Crabwise는 계산을 멈추고 “이 대기속도에 비해 바람이 너무 강해 항로를 유지할 수 없습니다”라는 메시지를 보여 줍니다.

이런 입력에 대해 기수방위를 지어내지 않으며, 결과는 그냥 존재하지 않습니다.

입력값 · 바람 삼각형 · 기수방위 구하기

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사용할 수 없는 결과 점검하기

1. 풍향이 바람이 불어오는 방향을 진방위로 나타낸 것인지 확인합니다.
2. TAS와 풍속이 모두 노트인지 확인합니다.
3. 항로에 대한 측풍 WS × sin θ를 계산해 TAS와 비교합니다.
4. 입력이 맞다면 그 대기속도로는 그 항로를 비행할 수 없는 것으로 다룹니다.

풀리는 예 하나와 거부되는 예 둘

TAS 90 kt, 항로 000°, 바람이 060°에서 70 kt라면 측풍은 70 × sin 60° ≈ 60.621778 kt로 90보다 작으므로 해가 있습니다. 수정각은 약 42.343613°이고 대지속도는 겨우 약 31.520673 kt입니다. 바람이 090°에서 100 kt라면 측풍은 100 kt로 TAS 90 kt를 넘으므로 각도가 존재하지 않습니다. TAS 60 kt로 000°에서 부는 70 kt 바람을 받으면 각도는 0°지만 대지속도는 60 − 70 = −10 kt가 되어, 앱은 이번에도 계산을 거부합니다.

측풍, 060°에서 70 kt (kt)

60.621778

풀리는 경우의 수정각 (°)

42.343613

풀리는 경우의 대지속도 (kt)

31.520673

TAS 60 kt, 70 kt 정풍일 때의 대지속도 (kt)

−10

흔한 실수

• TAS는 노트인데 풍속을 km/h로 입력해 측풍을 부풀린다.
• 바람이 불어오는 방향과 불어 가는 방향을 바꿔 배풍을 정풍으로 만든다.
• 아주 낮지만 양수인 대지속도를 쓸 만한 계획으로 여긴다.

적용 범위

계산 거부는 입력한 벡터에 대한 판단입니다. 바람 삼각형은 아래 FAA 항법 장이 설명합니다.

도구

• 바람 삼각형 · 기수방위 구하기