하중을 제거한 뒤 남은 적재량 표현하기

음수 행이 아니라 남은 양을 입력하기

Crabwise의 스테이션 목록은 기내에 실려 있는 것을 나타냅니다. 내린 품목을 표현하려면 그 스테이션의 무게를 남은 양으로 줄이거나, 아무것도 남지 않으면 행을 삭제한 뒤 다시 계산합니다. 음수 행을 넣어도 산술은 맞지만 존재하지 않는 하중을 나타내게 되며, 라이브러리 워크시트는 음수 스테이션 무게를 아예 거부합니다.

CG가 앞으로 움직일지 뒤로 움직일지는 내린 무게가 현재 CG에 대해 어디에 있었는지에 달려 있습니다. CG보다 앞의 무게를 내리면 CG는 뒤로, 뒤의 무게를 내리면 앞으로 이동합니다.

입력값 · 중량과 평형

결과 · 중량과 평형

변경 기록하기

1. 무엇이든 내리기 전의 전체 적재 상태를 저장해 둡니다.
2. 영향을 받는 스테이션만 남은 무게로 바꿉니다.
3. 새 총무게, 총모멘트, CG를 읽습니다.
4. 어느 스테이션에서 얼마를 내렸는지는 스테이션 목록 밖에 메모해 둡니다.

앞쪽 스테이션에서 일부 내리기

암 40에 1000, 암 30에 200, 암 80에 100으로 시작합니다. 총무게 1300, 모멘트 54000, CG ≈ 41.538462입니다. 암 30 스테이션에서 120단위를 내려 거기에 80을 남깁니다. 총무게는 1180, 총모멘트는 40000 + 2400 + 8000 = 50400이 되어 CG ≈ 42.711864입니다.

암 30에 남은 무게

80

내린 뒤 총무게

1180

내린 뒤 총모멘트

50400

내린 뒤 CG

42.711864

내린 120단위는 원래 CG보다 앞인 암 30에 있었으므로, 항공기가 가벼워졌는데도 CG는 뒤로 이동합니다.

모멘트는 정확히 120 × 30 = 3600만큼 줄어 54000에서 50400이 됩니다. 이 차이를 내린 무게에 그 암을 곱한 값과 대조하면 의도한 스테이션만 바뀌었음을 확인할 수 있습니다.

흔한 실수

• 기존 스테이션을 고치지 않고 암 30에 −120 행을 추가한다.
• 항공기가 가벼워지면 CG가 늘 앞으로 간다고 생각한다.
• 원래 적재 상태를 지워 전후 비교를 할 수 없게 만든다.
• 하중 일부를 내릴 때 무게가 아니라 스테이션의 암을 바꾼다.

적용 범위

총무게가 가벼워졌다고 해서 그 적재가 허용된다는 뜻은 아닙니다. 무게를 내리는 경우는 아래 FAA 중량과 평형 장에서 다루며, 한계는 항공기 자료가 정합니다.

도구

• 중량과 평형