明示した2つの燃料搭載状態を比較する

燃料もステーションの一つ

Crabwiseの重量重心には、燃料消費を扱う専用のモデルはありません。燃料は重量とアームをもつ一つのステーションとして入力します。燃料消費の影響を見るには、開始時の燃料重量と残りの燃料重量で二つの完全な搭載状態を計算し、そのCGを比べます。

燃料の量はふつう容量で分かっています。単位換算画面はavgas 6.0 lb/US gal、Jet-A 6.7 lb/US galという計画用密度で容量を重量に換算しますが、これらは測定値ではなく仮定です。

入力値 · 重量重心

結果 · 重量重心

入力値 · 重量重心

結果 · 重量重心

二つのケースを組み立てる

1. 単位換算画面で各燃料量を重量に換算し、使った密度を書き留めます。
2. 固定のステーションと、開始時の燃料重量をタンクのアームに入力します。
3. 総重量とCGを記録します。
4. 燃料の行だけを残りの重量に変え、二つ目の結果を記録します。
5. 許容範囲を入力している場合は、両方の点を確認します。

満タンと半分のタンク

固定荷重1500 lbをアーム39に、タンクをアーム48に置きます。avgas 30 US galなら燃料の行は 30 × 6 = 180 lb で、総重量1680 lb、総モーメント 58500 + 8640 = 67140、CG ≈ 39.964286 です。15 galなら燃料の行は90 lbで、総重量1590 lb、モーメント62820、CG ≈ 39.509434 になります。

30 US galでの総重量 (lb)

1680

30 US galでのCG

39.964286

15 US galでの総重量 (lb)

1590

15 US galでのCG

39.509434

この例ではタンクのアームが固定荷重のCGより後方にあるため、燃料を消費するとCGは前方へ移ります。

よくある間違い

• ほかはポンドで統一したステーション一覧に、燃料だけガロンで入力する。
• 離陸時の搭載状態だけを確認し、着陸時も問題ないと思い込む。
• 位置の異なる複数のタンクに一つのアームを使う。

適用範囲

二つの端点からは、その間の経過は分かりません。またアプリは、タンクの使用順序や、燃料量によって変わるアームをモデル化していません。搭載品目としての燃料は下のFAAの重量重心の章が扱っており、タンクのアームは機体のデータに示されています。

ツール

• 重量重心