Crabwise · Biblioteca
Distinguere vento nullo e direzione significativa
Quando vettore aria e vettore suolo coincidono, Crabwise indica 0 kt e una direzione 0 come segnaposto; a 1,45 kt una variazione di rotta di 1° la fa oscillare di 93°.
Un segnaposto, non una direzione
La modalità Trova il vento sottrae il vettore aria dal vettore suolo. Se i due sono identici, la differenza ha lunghezza zero e nessuna direzione. In quel caso Crabwise imposta a 0 la direzione di provenienza invece di calcolare un angolo da un vettore nullo. Quello 0 è un valore di visualizzazione, non un vento da nord.
Vicino allo zero la direzione viene comunque calcolata, ma diventa molto sensibile: una frazione di grado o di nodo nelle osservazioni può spostarla di molto.
Dati di ingresso · Triangolo del vento · Trova il vento
| Riga | Valore |
|---|---|
| Velocità vera (kt) | 120 |
| Prua vera (°) | 90 |
| Vel. al suolo (kt) | 120 |
| Rotta effettiva (°) | 90 |
Risultati · Triangolo del vento · Trova il vento
| Riga | Valore |
|---|---|
| Intensità vento (kt) | 0 |
| Vento da (°) | 0 |
Leggere prima l’intensità
- Leggi l’intensità del vento prima della direzione.
- Se l’intensità è 0, ignora il campo della direzione.
- Se l’intensità è solo di un nodo o due, ripeti il calcolo spostando ogni osservazione del suo errore probabile.
- Indica un vento debole e incerto come calma o vento leggero invece di dargli una direzione precisa.
Quanto è instabile un vento debole
TAS 120 kt con prua 090° e velocità al suolo 120 kt su rotta 090° danno un vento di 0 kt, mostrato con direzione 0. Cambia le osservazioni in 121 kt su rotta 090,5° e il vento risulta di circa 1,451122 kt da circa 316,689865°. Con la rotta a 089,5°, l’intensità è la stessa, 1,451122 kt, ma la direzione è circa 223,310135°. Una velocità al suolo di 119 kt su rotta 090° dà 1 kt da 090°.
- Vento con vettori identici (kt)
- 0
- Rotta 090,5°, GS 121 kt: vento da (°)
- 316,689865
- Rotta 089,5°, GS 121 kt: vento da (°)
- 223,310135
- Intensità in entrambi i casi spostati (kt)
- 1,451122
Errori comuni
- Registrare il segnaposto 0 come vento da nord.
- Indicare una direzione al decimo di grado per un vento di un nodo.
- Mescolare una prua magnetica con una rotta vera, cosa che da sola può creare un falso vento debole.
- Trattare una direzione che si ribalta tra due calcoli come un cambio di vento invece che come rumore delle osservazioni.
Ambito
La modalità non può essere più precisa delle sue osservazioni. Il capitolo FAA sulla navigazione qui sotto spiega i vettori coinvolti.
Solo calcolo didattico. Controlla limiti attuali dell’aeromobile, meteo, prestazioni e riserve richieste usando informazioni approvate.