Crabwise · Biblioteca
Distinguere autonomia oraria e distanza percorribile
Trenta unità a 9 unità l’ora danno 200 minuti di autonomia, che diventano 316,67 NM a 95 kt o 433,33 NM a 130 kt di velocità al suolo.
L’autonomia viene dal carburante, il raggio d’azione dalla velocità al suolo
La modalità Autonomia di Crabwise divide il carburante inserito per il consumo orario e restituisce minuti: t = F ÷ FF × 60. Carburante e consumo possono essere in galloni, litri o libbre, purché usino la stessa unità. Il raggio d’azione è un passaggio separato: la schermata Tempo, velocità e distanza moltiplica quei minuti per una velocità al suolo. Il vento cambia la velocità al suolo e quindi il raggio d’azione, ma lascia invariata l’autonomia.
La divisione usa esattamente la quantità inserita. Non sottrae da sola una riserva o il carburante inutilizzabile.
Dati di ingresso · Carburante · Autonomia
| Riga | Valore |
|---|---|
| Carburante | 24 |
| Consumo orario | 8 |
Risultati · Carburante · Autonomia
| Riga | Valore |
|---|---|
| Tempo (minuti) | 180 |
Dal carburante a due distanze
- Inserisci quantità di carburante e consumo orario nella stessa unità e leggi l’autonomia in minuti.
- Decidi quanti minuti tenere come riserva e, se serve, sottrai prima quel carburante.
- Usa la modalità distanza una volta per ogni velocità al suolo che vuoi confrontare.
- Etichetta ogni distanza con la sua ipotesi di velocità al suolo.
Un’autonomia, due velocità al suolo
Con 30 unità a 9 unità l’ora, l’autonomia è 30 ÷ 9 × 60 = 200 minuti. A 95 kt quel tempo copre 316,666667 NM; a 130 kt copre 433,333333 NM. Se 45 minuti restano di riserva, la riserva vale 9 × 45 ÷ 60 = 6,75 unità e le 23,25 unità rimanenti durano 155 minuti.
- Autonomia con 30 unità (min)
- 200
- Distanza a 95 kt (NM)
- 316,666667
- Distanza a 130 kt (NM)
- 433,333333
- Autonomia dopo 45 min di riserva (min)
- 155
Errori comuni
- Moltiplicare l’autonomia per la velocità vera e chiamare il risultato raggio d’azione.
- Inserire il carburante in litri e il consumo in galloni USA l’ora.
- Calcolare il raggio d’azione dal serbatoio pieno e poi sottrarre dalla distanza una riserva espressa in minuti.
Ambito
Sono casi aritmetici con consumo e velocità al suolo costanti. Salita, variazioni di potenza e cambi di vento ne restano fuori, e la riserva è un tuo dato, non una norma. Il capitolo FAA sulla navigazione qui sotto spiega le relazioni tra tempo e distanza.
Solo calcolo didattico. Controlla limiti attuali dell’aeromobile, meteo, prestazioni e riserve richieste usando informazioni approvate.