Crabwise · Pustaka
Periksa satuan jarak sebelum menghitung waktu rute
Enam puluh mil statuta sama dengan 96,56 km, sedangkan enam puluh mil laut 111,12 km; leg 150 SM yang diketik sebagai 150 NM menambah hampir 10 menit pada 120 kt.
Definisi eksak di balik setiap satuan
Layar satuan Crabwise mengonversi melalui satuan dasar dengan faktor eksak: 1 NM = 1852 m, 1 mil statuta = 1609,344 m, 1 ft = 0,3048 m, dan untuk tekanan 1 inHg = 33,8638866667 hPa. Kecepatan memakai dasar jarak yang sama, sehingga knot, mph, dan km/j dikonversi mengikuti mil masing-masing. Hanya satuan dari besaran yang sama yang dapat dikonversi; jarak ke volume ditolak.
Layar Waktu, kecepatan & jarak bekerja dalam mil laut, knot, dan menit. Jarak dalam mil statuta harus dikonversi sebelum masuk ke layar itu, atau setiap angka waktu dan bahan bakar yang dibangun di atasnya meleset sekitar 15 persen.
Data masukan · Konversi satuan
| Baris | Nilai |
|---|---|
| Nilai | 60 |
| Dari | nm |
| Ke | km |
Hasil · Konversi satuan
| Baris | Nilai |
|---|---|
| Nilai | 111,12 |
| Dari | nm |
| Ke | km |
Konversi sebelum menghitung
- Tulis satuan sumber di samping angkanya, misalnya 150 SM.
- Konversikan ke mil laut di layar satuan.
- Konversikan hasilnya kembali untuk memeriksa perjalanan bolak-baliknya.
- Masukkan nilai dalam mil laut ke layar Waktu, kecepatan & jarak.
Harga dari konversi yang terlewat
Enam puluh mil statuta: 60 × 1609,344 ÷ 1000 = 96,56064 km. Leg 150 SM sama dengan 150 × 1609,344 ÷ 1852 ≈ 130,346436 NM; pada 120 kt leg itu memerlukan sekitar 65,173218 menit. Bila langsung diketik sebagai 150 NM, leg yang sama akan menunjukkan 75 menit, hampir sepuluh menit terlalu lama.
- 60 SM dalam kilometer
- 96,56064
- 150 SM dalam mil laut
- 130,346436
- Waktu untuk 150 SM pada 120 kt (mnt)
- 65,173218
- Waktu bila diketik 150 NM (mnt)
- 75
Tekanan bekerja dengan cara yang sama: 1013 hPa dikonversi menjadi sekitar 29,913873 inHg.
Kecepatan mengikuti faktor yang sama. Di layar satuan, 120 kt adalah 120 × 1852 ÷ 1000 = 222,24 km/j dan sekitar 138,093534 mph, jadi kecepatan yang dibaca dalam mph harus dikonversi sebelum dipasangkan dengan jarak dalam mil laut.
Kesalahan umum
- Membaca jarak peta jalan dalam mil sebagai mil laut.
- Memasangkan jarak dalam kilometer dengan kecepatan dalam knot.
- Menganggap galon tanpa label adalah galon AS yang dipakai pengonversi.
- Mengonversi jarak ke mil laut tetapi membiarkan kecepatan darat dalam mph.
Cakupan
Faktor-faktornya eksak menurut definisi, jadi pembulatan adalah satu-satunya sumber selisih. Lampiran konversi NIST di bawah mencantumkan definisi yang sama.
Hanya perhitungan untuk belajar. Periksa batas pesawat terkini, cuaca, kinerja, dan persyaratan cadangan menggunakan informasi yang disetujui.