Crabwise · Pustaka
Jumlahkan waktu setiap ruas rute
Tiga leg, 45 NM pada 110 kt, 30 NM pada 90 kt, dan 52 NM pada 125 kt, memerlukan 69,51 menit, rata-rata rute sekitar 109,63 kt untuk 127 NM.
Satu perhitungan waktu per leg
Mode waktu di layar Waktu, kecepatan & jarak menyelesaikan t = D ÷ GS × 60 untuk satu jarak dan satu kecepatan darat. Rute yang kecepatan daratnya berubah, karena pergeseran angin atau kecepatan jelajah yang berbeda, disusun dari beberapa perhitungan seperti itu. Jumlahkan jarak leg dan menit leg secara terpisah; rata-rata rute, bila diperlukan, berasal dari total tersebut dalam mode kecepatan.
Kecepatan darat setiap leg sebaiknya berasal dari penyelesaian segitiga angin atau pengamatannya sendiri.
Data masukan · Waktu, kecepatan & jarak
| Baris | Nilai |
|---|---|
| Jarak (nm) | 60 |
| Kecepatan darat (kt) | 120 |
Hasil · Waktu, kecepatan & jarak
| Baris | Nilai |
|---|---|
| Jarak (nm) | 60 |
| Kecepatan darat (kt) | 120 |
| Waktu (menit) | 30 |
Data masukan · Waktu, kecepatan & jarak
| Baris | Nilai |
|---|---|
| Jarak (nm) | 90 |
| Kecepatan darat (kt) | 90 |
Hasil · Waktu, kecepatan & jarak
| Baris | Nilai |
|---|---|
| Jarak (nm) | 90 |
| Kecepatan darat (kt) | 90 |
| Waktu (menit) | 60 |
Susun total rute
- Daftarkan setiap leg dengan jaraknya dalam mil laut dan kecepatan daratnya dalam knot.
- Jalankan mode waktu untuk setiap leg dan simpan menitnya tanpa pembulatan.
- Jumlahkan jarak dan menit dalam dua kolom terpisah.
- Untuk rata-rata, jalankan mode kecepatan dengan jarak total dan total menit.
Rute tiga leg
45 NM pada 110 kt memerlukan 45 ÷ 110 × 60 ≈ 24,545455 menit. 30 NM pada 90 kt memerlukan 20 menit. 52 NM pada 125 kt memerlukan 24,96 menit. Rutenya 127 NM dalam sekitar 69,505455 menit, dan 127 ÷ (69,505455 ÷ 60) ≈ 109,631684 kt.
- Waktu leg 1 (mnt)
- 24,545455
- Waktu leg 2 (mnt)
- 20
- Waktu leg 3 (mnt)
- 24,96
- Rata-rata rute (kt)
- 109,631684
Memakai 125 kt dari leg terakhir untuk seluruh 127 NM akan menghasilkan 60,96 menit dan meleset lebih dari delapan menit.
Untuk bahan bakar, total rute dimasukkan sekali ke mode Pemakaian: pada 9 unit per jam, 69,505455 menit memakai sekitar 10,425818 unit. Menghitung bahan bakar per leg lalu menjumlahkan ketiga hasilnya memberi total yang sama.
Kesalahan umum
- Menerapkan kecepatan darat terbaru pada seluruh rute.
- Merata-ratakan 110, 90, dan 125 kt lalu membagi rute dengan rata-rata itu.
- Menghilangkan leg menanjak dan menurun dari daftar tanpa menyebutkannya.
- Mencampur mil laut pada satu leg dengan mil statuta pada leg lain dalam daftar rute yang sama.
Cakupan
Totalnya hanya sebaik kecepatan darat yang dimasukkan untuk setiap leg. Bab navigasi FAA dan tabel satuan NIST di bawah membahas relasi dan satuannya.
Hanya perhitungan untuk belajar. Periksa batas pesawat terkini, cuaca, kinerja, dan persyaratan cadangan menggunakan informasi yang disetujui.