Crabwise · Pustaka
Samakan satuan jumlah bahan bakar dan laju per jam
Aliran 34 L per jam selama 50 menit membakar 28,33 L; mengalikan 34 dengan 50 tanpa langkah ÷ 60 akan menghasilkan 1700 L untuk leg yang sama.
Jam yang tersembunyi dalam laju
Kolom bahan bakar di Crabwise berlabel aliran bahan bakar per jam, dan kolom waktu menerima menit. Rumus bahan bakar terpakai F = FF × t ÷ 60 mengurus konversi jam ke menit untuk Anda. Masalah muncul ketika laju disalin dari sumber yang menyatakannya per menit, atau ketika pembakaran dikalikan secara manual tanpa pembagian itu.
Aplikasi menerima galon, liter, atau pon dan menghasilkan jawaban dalam satuan yang sama dengan alirannya. Aplikasi tidak tahu satuan mana yang Anda maksud, jadi laju dalam liter per jam tidak boleh dicampur dengan jumlah bahan bakar dalam galon AS.
Data masukan · Bahan bakar · Bahan bakar terpakai
| Baris | Nilai |
|---|---|
| Aliran bahan bakar (per jam) | 8 |
| Waktu (menit) | 90 |
Hasil · Bahan bakar · Bahan bakar terpakai
| Baris | Nilai |
|---|---|
| Bahan bakar terpakai | 12 |
Periksa laju sebelum mengalikan
- Baca label laju selengkapnya, termasuk satuan jumlah dan satuan waktunya.
- Ubah laju per menit menjadi per jam dengan mengalikannya dengan 60 sebelum memasukkannya.
- Masukkan waktu tempuh dalam menit.
- Bandingkan jawabannya dengan satu jam pada laju yang sama; 50 menit harus menghasilkan sedikit kurang dari pembakaran satu jam.
Liter per jam selama 50 menit
Dengan 34 L/j dan 50 menit, bahan bakar terpakai adalah 34 × 50 ÷ 60 ≈ 28,333333 L. Tanpa pembagian itu hasilnya 1700, enam puluh kali terlalu besar. Dikonversi di layar satuan, 28,333333 L sekitar 7,484875 US gal.
- Bahan bakar terpakai dalam 50 mnt (L)
- 28,333333
- Hasil tanpa langkah ÷ 60
- 1700
- Bahan bakar terpakai dalam galon AS
- 7,484875
Untuk angka berat, densitas avgas di layar satuan, 6,0 lb per US gal, mengubah 7,484875 gal menjadi sekitar 44,909249 lb. Jet-A memakai 6,7 lb per US gal, jadi jenis bahan bakar harus dipilih sebelum mengonversi.
Kesalahan umum
- Memasukkan laju dalam pon per jam lalu membaca jawabannya sebagai galon.
- Mengubah waktu menjadi jam lalu tetap membiarkan rumus membagi dengan 60.
- Membetulkan satuan waktu tetapi membiarkan ketidakcocokan liter dan galon.
- Mengonversi galon ke pon dengan densitas avgas padahal pesawat membakar Jet-A.
Apa yang dicakup pemeriksaan ini
Rantai satuan yang konsisten menghilangkan kesalahan faktor, bukan ketidakpastian pada aliran itu sendiri. Tabel konversi NIST dan bab navigasi FAA di bawah adalah rujukan untuk satuan dan relasi bahan bakar–waktu.
Hanya perhitungan untuk belajar. Periksa batas pesawat terkini, cuaca, kinerja, dan persyaratan cadangan menggunakan informasi yang disetujui.