Crabwise · संग्रह
भार हटाने के बाद बची लोडिंग दर्शाएँ
आर्म 30 पर 200 में से 120 इकाई हटाने से 80 इकाई की पंक्ति बचती है और CG 41.54 से पीछे खिसककर 42.71 पर आता है, क्योंकि हटाया गया लोड उससे आगे था।
जो बचा है वह दर्ज करें, ऋणात्मक पंक्ति नहीं
Crabwise की स्टेशन सूची बताती है कि विमान में क्या है। उतारी गई चीज़ को दिखाने के लिए स्टेशन का भार घटाकर बचे भार पर लाएँ, या कुछ न बचे तो पंक्ति हटा दें, और फिर से गणना करें। ऋणात्मक पंक्ति से अंकगणित तो चल जाएगा, पर वह ऐसे लोड का वर्णन करेगी जो मौजूद ही नहीं, और संग्रह की वर्कशीट ऋणात्मक स्टेशन भार सीधे अस्वीकार कर देती है।
CG आगे जाएगा या पीछे, यह इस पर निर्भर है कि हटाया गया भार मौजूदा CG के सापेक्ष कहाँ था: उससे आगे का भार हटाने पर CG पीछे जाता है, उससे पीछे का भार हटाने पर आगे।
इनपुट · भार और संतुलन
| पंक्ति | मान |
|---|---|
| स्टेशन · 1 · भार | 1000 |
| स्टेशन · 1 · आर्म | 40 |
| स्टेशन · 2 · भार | 50 |
| स्टेशन · 2 · आर्म | 80 |
परिणाम · भार और संतुलन
| पंक्ति | मान |
|---|---|
| स्टेशन · 1 · स्टेशन | 1 |
| स्टेशन · 1 · भार | 1000 |
| स्टेशन · 1 · आर्म | 40 |
| स्टेशन · 1 · मोमेंट | 40000 |
| स्टेशन · 2 · स्टेशन | 2 |
| स्टेशन · 2 · भार | 50 |
| स्टेशन · 2 · आर्म | 80 |
| स्टेशन · 2 · मोमेंट | 4000 |
| कुल भार | 1050 |
| कुल मोमेंट | 44000 |
| गुरुत्व केंद्र | 41.904762 |
| एन्वेलप के भीतर | उपलब्ध नहीं |
बदलाव दर्ज करें
- कुछ भी हटाने से पहले की पूरी लोडिंग सहेज लें।
- केवल प्रभावित स्टेशन को उसके बचे भार में बदलें।
- नया कुल भार, कुल मोमेंट और CG पढ़ें।
- स्टेशन सूची से बाहर एक नोट रखें कि कितना और किस स्टेशन से हटाया गया।
आगे वाले स्टेशन का कुछ हिस्सा उतारना
40 पर 1000, 30 पर 200 और 80 पर 100 से शुरू करें: कुल भार 1300, मोमेंट 54000, CG ≈ 41.538462। आर्म 30 वाले स्टेशन से 120 इकाई हटाएँ, जिससे वहाँ 80 बचें। कुल भार 1180 और कुल मोमेंट 40000 + 2400 + 8000 = 50400 हो जाता है, इसलिए CG ≈ 42.711864।
- आर्म 30 पर बचा भार
- 80
- हटाने के बाद कुल भार
- 1180
- हटाने के बाद कुल मोमेंट
- 50400
- हटाने के बाद CG
- 42.711864
हटाई गई 120 इकाई आर्म 30 पर थीं, मूल CG से आगे, इसलिए विमान हल्का होने के बावजूद CG पीछे खिसकता है।
मोमेंट ठीक 120 × 30 = 3600 घटता है, 54000 से 50400 पर। इस अंतर को हटाए गए भार गुणा उसके आर्म से मिलाने पर पुष्टि होती है कि केवल इच्छित स्टेशन बदला।
आम गलतियाँ
- मौजूदा स्टेशन को बदलने के बजाय आर्म 30 पर −120 की पंक्ति जोड़ देना।
- यह मान लेना कि हल्के विमान का CG हमेशा ज़्यादा आगे होता है।
- मूल लोडिंग मिटा देना, जिससे पहले-बाद की तुलना खो जाती है।
- लोड का कुछ हिस्सा उतरने पर स्टेशन का भार बदलने के बजाय उसका आर्म बदल देना।
दायरा
कम कुल भार यह नहीं दिखाता कि लोडिंग स्वीकार्य है। नीचे दिया FAA का भार और संतुलन अध्याय भार हटाने को कवर करता है; विमान की सीमाएँ उसका अपना डेटा बताता है।
केवल सीखने के लिए गणना। स्वीकृत जानकारी से विमान की मौजूदा सीमाएँ, मौसम, प्रदर्शन और रिज़र्व आवश्यकताएँ जाँचें।