हवा निकालते समय वायु और भूमि वेग सदिशों की तुलना करें

दो सदिशों का अंतर, यानी हवा

हवा खोजें मोड दो अवलोकनों को पूर्व और उत्तर घटकों वाले सदिशों में बदलता है। एयर वेक्टर A = (TAS × sin TH, TAS × cos TH) है, ग्राउंड वेक्टर G = (GS × sin TR, GS × cos TR) है, और पवन वेक्टर W = G − A है। इसकी लंबाई √(Wx² + Wy²) हवा की गति है। सदिश उस ओर इशारा करता है जिधर हवा बहती है, इसलिए हवा कहाँ से आ रही है यह बताने के लिए ऐप 180° जोड़ता है।

चारों इनपुट उड़ान के एक ही हिस्से का वर्णन करें: हेडिंग और TAS उपकरणों से, वास्तविक ट्रैक और ग्राउंड स्पीड उन्हीं मिनटों के नेविगेशन से।

इनपुट · पवन त्रिकोण · हवा खोजें

परिणाम · पवन त्रिकोण · हवा खोजें

अवलोकन जुटाएँ और दर्ज करें

1. स्थिर हेडिंग रखें और ट्रू हेडिंग व ट्रू एयरस्पीड नोट करें।
2. उसी अंतराल में वास्तविक ट्रैक और ग्राउंड स्पीड नोट करें।
3. चारों मान दर्ज करें, सभी दिशाएँ ट्रू उत्तर के संदर्भ में।
4. पहले हवा की गति पढ़ें, फिर वह दिशा जहाँ से हवा आ रही है।

हेडिंग 080°, ट्रैक 087°

080° हेडिंग पर TAS 115 kt के साथ एयर वेक्टर लगभग (113.252892, 19.96954) है। 087° ट्रैक पर 101 kt के साथ ग्राउंड वेक्टर लगभग (100.861583, 5.285932) है। उनका अंतर (−12.391309, −14.683609) है, यानी लगभग 19.213352 kt की हवा जो 220.160589° की ओर बह रही है, इसलिए लगभग 040.160589° से आ रही है।

पवन वेक्टर का पूर्व घटक (kt)

−12.391309

पवन वेक्टर का उत्तर घटक (kt)

−14.683609

हवा की गति (kt)

19.213352

हवा की दिशा, कहाँ से (°)

40.160589

बाएँ-आगे से आती हवा दोनों अवलोकनों को समझाती है: ट्रैक हेडिंग से 7° दाईं ओर खिसकता है और ग्राउंड स्पीड TAS से 14 kt कम है।

आम गलतियाँ

• कम्पास हेडिंग और GPS ट्रैक को, दोनों को ट्रू में बदले बिना, दर्ज करना।
• ग्राउंड स्पीड हेडिंग वाले लेग के बजाय किसी दूसरे लेग से लेना।
• 180° वाले चरण के बिना सदिश की दिशा को हवा के आने की दिशा पढ़ लेना।

दायरा

परिणाम आपके अवलोकनों से निकली औसत हवा है, उनकी त्रुटियों समेत। यह मौसम रिपोर्ट नहीं है। नीचे दिया FAA का नेविगेशन अध्याय वह पवन त्रिकोण समझाता है जिसे यह मोड उलटी दिशा में हल करता है।

उपकरण

• पवन त्रिकोण · हवा खोजें