Crabwise

Crabwise · संग्रह

शून्य डिग्री पार करने वाली विमान दिशा पढ़ें

005° के कोर्स पर 300° से 25 kt की हवा और 110 kt TAS के साथ −11.89° सुधार चाहिए, इसलिए हेडिंग उत्तर को पार करके लगभग 353.11° पर आती है।

चिह्न वाला सुधार, सामान्यीकृत हेडिंग

Crabwise का पवन त्रिकोण हवा का कोण θ = WD − TC निकालता है और उसे −180° से 180° की सीमा में सामान्यीकृत करता है। कोर्स पर क्रॉसविंड XW = WS × sin θ है, पवन सुधार कोण WCA = asin(XW ÷ TAS) है, जो दाईं ओर धनात्मक और बाईं ओर ऋणात्मक होता है, और हेडिंग TH = TC + WCA है, जिसे 0° से 360° में वापस लाया जाता है। ग्राउंड स्पीड TAS × cos WCA − WS × cos θ है।

जब कोर्स उत्तर के क़रीब हो, तो बाईं ओर का सुधार कच्चे योग को शून्य से नीचे ले जाता है और ऐप 360° जोड़ देता है। दिशा वही रहती है; केवल उसे लिखने का रूप बदलता है।

इनपुट · पवन त्रिकोण · हेडिंग खोजें

पंक्तिमान
ट्रू एयरस्पीड (kt)120
ट्रू कोर्स (°)355
हवा की दिशा (°)45
हवा की गति (kt)20

परिणाम · पवन त्रिकोण · हेडिंग खोजें

पंक्तिमान
पवन सुधार कोण7.335207
ट्रू हेडिंग (°)2.335207
ग्राउंड स्पीड (kt)106.162189

उत्तर के पास का कोर्स हल करें

  1. TAS, ट्रू कोर्स और हवा की दिशा (कहाँ से) व गति दर्ज करें, सभी दिशाएँ ट्रू उत्तर के संदर्भ में।
  2. चिह्न वाला सुधार पढ़ें: ऋण चिह्न का मतलब है कि हेडिंग कोर्स के बाईं ओर है।
  3. जाँचें कि हेडिंग कोर्स और सुधार के योग के बराबर है, मॉड्यूलो 360°।
  4. ऐप के नोट के अनुसार, स्थानीय वेरिएशन से मैग्नेटिक हेडिंग अलग से निकालें।

360° पार करता बाईं ओर का सुधार

TAS 110 kt, ट्रू कोर्स 005°, हवा 300° से 25 kt। हवा का कोण 300 − 5 = 295° है, जो −65° में सामान्यीकृत होता है। क्रॉसविंड 25 × sin(−65°) ≈ −22.657695 kt है, बाईं ओर से। सुधार asin(−22.657695 ÷ 110) ≈ −11.886817° है, और 5 − 11.886817 = −6.886817°, जो 353.113183° में सामान्यीकृत होता है। ग्राउंड स्पीड लगभग 97.075748 kt है।

हवा का कोण θ (°)
−65
पवन सुधार कोण (°)
−11.886817
ट्रू हेडिंग (°)
353.113183
ग्राउंड स्पीड (kt)
97.075748

आम गलतियाँ

दायरा

त्रिकोण पूरे समय एक स्थिर हवा और ट्रू दिशाएँ मानता है। मैग्नेटिक वेरिएशन और उपकरण त्रुटियाँ लागू नहीं होतीं। नीचे दिया FAA का नेविगेशन अध्याय पवन त्रिकोण की यही रचना बताता है।

केवल सीखने के लिए गणना। स्वीकृत जानकारी से विमान की मौजूदा सीमाएँ, मौसम, प्रदर्शन और रिज़र्व आवश्यकताएँ जाँचें।

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