Crabwise · Bibliothèque
Représenter la charge restante après un retrait
Retirer 120 des 200 unités au bras 30 laisse une ligne de 80 unités et recule le CG de 41,54 à 42,71, car la charge retirée se trouvait devant lui.
Saisir ce qui reste, pas une ligne négative
La liste de postes de Crabwise décrit ce qui est à bord. Pour modéliser un élément débarqué, réduisez la masse du poste à ce qui reste, ou supprimez la ligne s’il ne reste rien, puis recalculez. Une ligne négative ferait fonctionner l’arithmétique mais décrirait une charge qui n’existe pas, et la fiche de la Bibliothèque refuse purement et simplement les masses de poste négatives.
Le sens du déplacement du CG, vers l’avant ou vers l’arrière, dépend de la position de la masse retirée par rapport au CG actuel : retirer de la masse devant lui recule le CG, en retirer derrière lui l’avance.
Données d’entrée · Masse et centrage
| Ligne | Valeur |
|---|---|
| Emplacement · 1 · Masse | 1000 |
| Emplacement · 1 · Bras de levier | 40 |
| Emplacement · 2 · Masse | 50 |
| Emplacement · 2 · Bras de levier | 80 |
Résultats · Masse et centrage
| Ligne | Valeur |
|---|---|
| Emplacement · 1 · Emplacement | 1 |
| Emplacement · 1 · Masse | 1000 |
| Emplacement · 1 · Bras de levier | 40 |
| Emplacement · 1 · Moment | 40000 |
| Emplacement · 2 · Emplacement | 2 |
| Emplacement · 2 · Masse | 50 |
| Emplacement · 2 · Bras de levier | 80 |
| Emplacement · 2 · Moment | 4000 |
| Masse totale | 1050 |
| Moment total | 44000 |
| Centrage | 41,904762 |
| Dans l'enveloppe | Non disponible |
Consigner le changement
- Enregistrez le chargement complet tel qu’il était avant tout retrait.
- Ne modifiez que le poste concerné, en y mettant sa masse restante.
- Lisez la nouvelle masse totale, le nouveau moment total et le nouveau CG.
- Notez, en dehors de la liste de postes, combien a été retiré et de quel poste.
Décharger une partie d’un poste avant
Partez de 1000 à 40, 200 à 30 et 100 à 80 : masse totale 1300, moment 54000, CG ≈ 41,538462. Retirez 120 unités du poste au bras 30, ce qui y laisse 80. La masse totale devient 1180 et le moment total 40000 + 2400 + 8000 = 50400, d’où un CG ≈ 42,711864.
- Masse restante au bras 30
- 80
- Masse totale après retrait
- 1180
- Moment total après retrait
- 50400
- CG après retrait
- 42,711864
Les 120 unités retirées étaient au bras 30, devant le CG initial : le CG recule donc alors même que l’avion est plus léger.
Le moment baisse exactement de 120 × 30 = 3600, de 54000 à 50400. Vérifier que cet écart égale la masse retirée multipliée par son bras confirme que seul le poste visé a changé.
Erreurs fréquentes
- Ajouter une ligne de −120 au bras 30 au lieu de modifier le poste existant.
- Supposer qu’un avion plus léger a toujours un CG plus avant.
- Supprimer le chargement d’origine, ce qui fait perdre la comparaison avant-après.
- Changer le bras du poste au lieu de sa masse quand une partie de la charge est débarquée.
Portée
Un total plus léger ne montre pas que le chargement est acceptable. Le chapitre masse et centrage de la FAA ci-dessous traite du retrait de masse ; les limites, elles, viennent des données de l’avion.
Calcul pédagogique uniquement. Vérifiez les limites actuelles de l’aéronef, la météo, les performances et les réserves requises dans des informations approuvées.