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Sumar los tiempos sin redondear cada tramo
Cuatro tramos de 17, 22, 13 y 9 NM suman 34,36 minutos, pero sumar sus tiempos redondeados da 33 y oculta más de un minuto de combustible.
Minutos sin redondear en cada tramo
El modo de tiempo devuelve t = D ÷ GS × 60 con todos sus decimales, y la lista de pasos muestra el valor exacto. Un registro de navegación suele mostrar minutos enteros. Si se redondea primero cada tramo y después se suman los valores redondeados, las pequeñas diferencias se acumulan, sobre todo cuando varios tramos redondean en el mismo sentido.
El orden más seguro es sumar los tiempos de tramo sin redondear, redondear después el total para mostrarlo y dejar cualquier margen de planificación deliberado en una línea propia.
Redondear al minuto entero más próximo puede desplazar un tramo hasta medio minuto. En cuatro tramos, el total redondeado puede desviarse hasta dos minutos, y el error solo se compensa cuando los tramos redondean por casualidad en sentidos opuestos.
Datos de entrada · Tiempo, velocidad y distancia
| Fila | Valor |
|---|---|
| Distancia (nm) | 10 |
| Vel. suelo GS (kt) | 110 |
Resultados · Tiempo, velocidad y distancia
| Fila | Valor |
|---|---|
| Distancia (nm) | 10 |
| Vel. suelo GS (kt) | 110 |
| Tiempo (minutos) | 5,454545 |
Sumar bien una ruta
- Use el modo de tiempo en cada tramo con su propia distancia y su velocidad respecto al suelo.
- Copie cada resultado con sus decimales en la columna de trabajo del registro.
- Sume los tiempos sin redondear para obtener el total de la ruta.
- Redondee solo las cifras que se muestran y use el total sin redondear para el combustible.
Cuatro tramos cortos
17 NM a 110 kt llevan unos 9,272727 minutos, 22 NM a 115 kt unos 11,478261, 13 NM a 95 kt unos 8,210526 y 9 NM a 100 kt exactamente 5,4. El total sin redondear ronda 34,361514 minutos. Los tramos redondeados de 9, 11, 8 y 5 suman 33.
- Tiempo de ruta sin redondear (min)
- 34,361514
- Suma de tramos redondeados (min)
- 33
- Combustible a 9 por hora, sin redondear
- 5,154227
- Combustible a 9 por hora, tramos redondeados
- 4,95
Aquí todos los tramos redondean hacia abajo, así que el registro redondeado se queda corto en más de un minuto y en unas 0,2 unidades de combustible.
Errores frecuentes
- Redondear 5,4 minutos a 5 en cada uno de muchos tramos idénticos.
- Usar el total redondeado como dato de entrada de la pantalla de combustible.
- Esconder un margen de planificación dentro de tiempos de tramo redondeados en lugar de anotarlo aparte.
- Redondear la velocidad respecto al suelo antes del cálculo de tiempo y volver a redondear después los minutos.
Alcance
Se trata de precisión aritmética, no de una tolerancia operativa. El capítulo de navegación de la FAA, más abajo, muestra el mismo cálculo de tiempo por tramo.
Cálculo educativo únicamente. Comprueba los límites actuales de la aeronave, la meteorología, el rendimiento y las reservas requeridas con información aprobada.