Crabwise · Biblioteca
Distinguir autonomía temporal y alcance
Treinta unidades a 9 unidades por hora dan 200 minutos de autonomía, que se convierten en 316,67 NM a 95 kt o en 433,33 NM a 130 kt respecto al suelo.
La autonomía sale del combustible; el alcance, de la velocidad respecto al suelo
El modo de autonomía de Crabwise divide el combustible introducido entre el flujo horario y devuelve minutos: t = F ÷ FF × 60. Combustible y flujo pueden ir en galones, litros o libras siempre que ambos usen la misma unidad. El alcance es un paso aparte: la pantalla de tiempo, velocidad y distancia multiplica esos minutos por una velocidad respecto al suelo. El viento cambia la velocidad respecto al suelo, y con ella el alcance, pero deja igual la autonomía.
La división usa exactamente la cantidad introducida. No resta por sí sola una reserva ni el combustible no utilizable.
Datos de entrada · Combustible · Autonomía
| Fila | Valor |
|---|---|
| Combustible | 24 |
| Flujo (por hora) | 8 |
Resultados · Combustible · Autonomía
| Fila | Valor |
|---|---|
| Tiempo (minutos) | 180 |
Del combustible a dos distancias
- Introduzca la cantidad de combustible y el flujo horario en una misma unidad y lea la autonomía en minutos.
- Decida cuántos minutos se guardan como reserva y, si hace falta, reste antes ese combustible.
- Use el modo de distancia una vez por cada velocidad respecto al suelo que quiera comparar.
- Etiquete cada distancia con su supuesto de velocidad respecto al suelo.
Una autonomía, dos velocidades respecto al suelo
Con 30 unidades a 9 unidades por hora, la autonomía es 30 ÷ 9 × 60 = 200 minutos. A 95 kt ese tiempo cubre 316,666667 NM; a 130 kt cubre 433,333333 NM. Si se guardan 45 minutos de reserva, esa reserva son 9 × 45 ÷ 60 = 6,75 unidades y las 23,25 unidades restantes duran 155 minutos.
- Autonomía con 30 unidades (min)
- 200
- Distancia a 95 kt (NM)
- 316,666667
- Distancia a 130 kt (NM)
- 433,333333
- Autonomía tras una reserva de 45 min (min)
- 155
Errores frecuentes
- Multiplicar la autonomía por la velocidad verdadera y llamar alcance al resultado.
- Introducir el combustible en litros y el flujo en galones US por hora.
- Calcular el alcance con el depósito lleno y luego restar a la distancia una reserva expresada en minutos.
Alcance del cálculo
Son casos aritméticos con flujo constante y velocidad respecto al suelo constante. El ascenso, los cambios de potencia y los cambios de viento quedan fuera, y la reserva es un dato suyo, no una norma. El capítulo de navegación de la FAA, más abajo, explica las relaciones entre tiempo y distancia.
Cálculo educativo únicamente. Comprueba los límites actuales de la aeronave, la meteorología, el rendimiento y las reservas requeridas con información aprobada.