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Luft- und Bodenvektoren zur Windbestimmung vergleichen

Aus rechtweisendem Steuerkurs 080° mit 115 kt und einem Kurs über Grund von 087° mit 101 kt rekonstruiert der Modus Wind in Crabwise einen Wind aus etwa 040° mit 19,2 kt.

Wind als Differenz zweier Vektoren

Der Modus Wind macht aus zwei Beobachtungen Vektoren mit Ost- und Nordkomponente. Der Luftvektor ist A = (TAS × sin TH, TAS × cos TH), der Grundvektor G = (GS × sin TR, GS × cos TR), und der Windvektor W = G − A. Seine Länge √(Wx² + Wy²) ist die Windgeschwindigkeit. Der Vektor zeigt dorthin, wohin der Wind weht; deshalb addiert die App 180°, um die Richtung anzugeben, aus der er kommt.

Alle vier Eingaben müssen denselben Flugabschnitt beschreiben: Steuerkurs und TAS von den Instrumenten, Kurs über Grund und Grundgeschwindigkeit aus der Navigation über dieselben Minuten.

Eingaben · Winddreieck · Wind

ZeileWert
Eigengeschw. TAS (kt)120
Rechtw. Steuerkurs (°)90
Grundgeschw. (kt)100
Kurs über Grund (°)90

Ergebnisse · Winddreieck · Wind

ZeileWert
Windgeschw. (kt)20
Wind aus (°)90

Beobachtungen sammeln und eingeben

  1. Halten Sie einen konstanten Steuerkurs und notieren Sie rechtweisenden Steuerkurs und wahre Eigengeschwindigkeit.
  2. Notieren Sie im selben Intervall Kurs über Grund und Grundgeschwindigkeit.
  3. Geben Sie alle vier Werte mit Richtungen bezogen auf rechtweisend Nord ein.
  4. Lesen Sie zuerst die Windgeschwindigkeit ab, dann die Richtung, aus der der Wind kommt.

Steuerkurs 080°, Kurs über Grund 087°

Bei TAS 115 kt auf Steuerkurs 080° ist der Luftvektor etwa (113,252892; 19,96954). Bei 101 kt entlang des Kurses über Grund 087° ist der Grundvektor etwa (100,861583; 5,285932). Ihre Differenz beträgt (−12,391309; −14,683609), ein Wind von etwa 19,213352 kt, der nach 220,160589° weht, also aus etwa 040,160589° kommt.

Ostkomponente des Windvektors (kt)
−12,391309
Nordkomponente des Windvektors (kt)
−14,683609
Windgeschwindigkeit (kt)
19,213352
Wind aus (°)
40,160589

Ein Wind schräg von links vorn erklärt beide Beobachtungen: Der Kurs über Grund liegt 7° rechts vom Steuerkurs, und die Grundgeschwindigkeit liegt 14 kt unter der TAS.

Typische Fehler

Geltungsbereich

Das Ergebnis ist der mittlere Wind, den Ihre Beobachtungen ergeben, samt deren Fehlern. Es ist keine Wettermeldung. Das Navigationskapitel der FAA unten erklärt das Winddreieck, das dieser Modus umkehrt.

Nur eine Lernrechnung. Prüfen Sie aktuelle Flugzeuggrenzen, Wetter, Leistung und Reservevorgaben anhand zugelassener Informationen.

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