Crabwise · Bibliotek
Hold rute-, taxi- og reservebrændstof adskilt
Med 210 NM ved 120 kt og 8 enheder i timen er brændstof til flyvningen 14 enheder; en reserve på 45 minutter lægger 6 til, og 1,5 til taxi giver i alt 21,5 enheder.
Tre linjer, som appen holder adskilt
Funktionen Behov beregner flyvningens varighed t = D ÷ GS × 60, brændstof til flyvningen = FF × t ÷ 60, reservebrændstof = FF × reserveminutter ÷ 60 og derefter totalen = flyvning + reserve + taxi. Reserven indtaster du selv i minutter, og den forbruges med samme flow; brændstof til taxi og motorprøve er en mængde, du indtaster direkte. Hver vises som sin egen resultatlinje før totalen.
Appens note siger, at den lovpligtige reserve afhænger af de regler, du flyver efter. Den vælger ikke en reserve for dig; de 45 minutter i eksemplet er en indtastning.
Inddata · Brændstof · Samlet brændstofbehov
| Række | Værdi |
|---|---|
| Distance (nm) | 180 |
| Hastighed over jorden (kt) | 120 |
| Brændstofflow (pr. time) | 8 |
| Reserve (minutter) | 45 |
| Brændstof til taxi og motorprøve | 1 |
Resultater · Brændstof · Samlet brændstofbehov
| Række | Værdi |
|---|---|
| Flyvningens varighed | 90 |
| Brændstof til flyvningen | 12 |
| Reservebrændstof | 6 |
| Brændstof til taxi og motorprøve | 1 |
| Samlet brændstofbehov | 19 |
Udfyld funktionen Behov
- Indtast distancen i NM og hastigheden over jorden i kt fra vindtrekanten.
- Indtast flowet pr. time i den enhed, du vil have svaret i.
- Indtast de reserveminutter, du har besluttet, og brændstoffet til taxi.
- Aflæs flyvningens varighed, brændstof til flyvningen, reservebrændstof og totalen, og behold alle fire i registreringen.
Standardtilfældet i regnearket i Biblioteket
210 NM ved 120 kt tager 210 ÷ 120 × 60 = 105 minutter. Ved 8 enheder i timen bruger flyvningen 14 enheder. En reserve på 45 minutter er 8 × 45 ÷ 60 = 6 enheder, og 1,5 enheder brændstof til taxi bringer totalen op på 21,5.
- Flyvningens varighed (min)
- 105
- Brændstof til flyvningen
- 14
- Reservebrændstof for 45 min
- 6
- Total med taxi
- 21,5
Indtaster man i stedet 30 reserveminutter, ændres kun reservelinjen, til 4 enheder, og totalen til 19,5.
Typiske fejl
- At taste reserven som en brændstofmængde i minutfeltet.
- At bruge et taxital i pund, mens flowet er i gallon.
- At læse totalen som tankkapacitet eller som anvendeligt brændstof.
Afgrænsning
Totalen er en ren sum af dine indtastninger. Den kontrollerer ikke tankkapacitet, behov for ekstra brændstof eller den reserveregel, der gælder. FAA's navigationskapitel nedenfor behandler sammenhængene mellem tid og brændstof.
Kun en undervisningsberegning. Kontrollér aktuelle flygrænser, vejr, ydeevne og reservekrav med godkendte oplysninger.