Crabwise · Bibliotek
Beregn gennemsnitligt brændstofforbrug fra mængde og tid
Brændstof brugt i et tidsat interval giver et gennemsnitligt flow: 14,2 US gal på 95 minutter er 8,97 gal i timen, og 41 L på 70 minutter er 35,14 L i timen.
Flow ud fra en mængde og dens minutter
Flowfunktionen på skærmen Brændstof beregner FF = F ÷ (t ÷ 60): brugt brændstof divideret med de forløbne timer. Svaret er pr. time i samme enhed som brændstoffet, uanset om det er gallon, liter eller pund. Det er et gennemsnit over det interval, du har tidsat, så mængden og minutterne skal begynde og slutte på de samme tidspunkter.
Et flow målt under marchflyvning kan derefter genbruges i funktionerne for forbrug og flyvetid, så længe dets enhed og de forhold, det stammer fra, følger med.
Inddata · Brændstof · Brændstofflow
| Række | Værdi |
|---|---|
| Brændstof | 10 |
| Tid (minutter) | 75 |
Resultater · Brændstof · Brændstofflow
| Række | Værdi |
|---|---|
| Brændstofflow (pr. time) | 8 |
Fra log til gennemsnitligt flow
- Notér brændstofaflæsningen og klokken ved intervallets start.
- Notér begge igen ved slutningen, og træk fra for at få brugt brændstof og forløbne minutter.
- Indtast brugt brændstof og minutter i flowfunktionen.
- Notér effektindstilling og flyvefase ved siden af gennemsnittet.
To loggede intervaller
14,2 US gal brugt på 95 minutter giver 14,2 ÷ (95 ÷ 60) ≈ 8,968421 gal i timen. En separat log med 41 L på 70 minutter giver 41 ÷ (70 ÷ 60) ≈ 35,142857 L i timen.
- Gennemsnitligt flow, 14,2 gal på 95 min (gal/t)
- 8,968421
- Gennemsnitligt flow, 41 L på 70 min (L/t)
- 35,142857
De to tal kan ikke sammenlignes, før det ene er omregnet: 35,142857 L/t er omtrent 9,28 US gal/t.
Genbrugt i flyvetidsfunktionen gør det første gennemsnit 30 US gal til 30 ÷ 8,968421 × 60 ≈ 200,704225 minutter. Det tal arver alle antagelser fra det interval på 95 minutter, det blev målt over, herunder effektindstillingen.
Typiske fejl
- At dividere hele flyvningens brændstof med kun minutterne i marchflyvning.
- At indtaste den forløbne tid som decimaltimer i minutfeltet.
- At behandle et gennemsnit fra marchflyvning som flowet under stigning.
- At aflæse en ændring på brændstofmåleren i pund og indtaste den i den gallonbaserede beregning uden omregning.
Afgrænsning
Gennemsnittet bærer usikkerheden fra brændstofaflæsningerne med sig. Det beskriver det målte interval, ikke andre effektindstillinger. FAA's navigationskapitel nedenfor behandler sammenhængene mellem brændstof og tid.
Kun en undervisningsberegning. Kontrollér aktuelle flygrænser, vejr, ydeevne og reservekrav med godkendte oplysninger.