Oddělte zadané množství paliva od kapacity nádrže

Dělení použije přesně to, co napíšete

Režim Vytrvalost v Crabwise počítá t = F ÷ FF × 60. Nemá model nádrží ani zvláštní pole pro nevyčerpatelné palivo nebo rezervu, takže dělí právě to palivo, které zadáte. Pracovní list v Knihovně označuje totéž pole jako dostupné palivo a upozorňuje, že výsledek nezahrnuje rezervu, pokud ji sami neodečtete.

Než číslo napíšete, rozhodněte, co znamená: celkový obsah nádrží, využitelné palivo podle dokumentů letadla, nebo využitelné palivo po odečtení rezervy, kterou si držíte.

Vstupy · Palivo · Vytrvalost

Výsledky · Palivo · Vytrvalost

Připravte údaj o palivu

1. Vyjděte z množství na palubě v jedné jednotce.
2. Odečtěte nevyčerpatelné množství uvedené pro letadlo.
3. Minuty rezervy převeďte na palivo při plánovaném průtoku a odečtěte je, má-li je vytrvalost vynechat.
4. Výsledek zadejte se stejným průtokem a poznamenejte si, které srážky jste provedli.

Hrubá a čistá vytrvalost

Výchozí hodnota pracovního listu, 40 jednotek při 8 jednotkách za hodinu, dává 40 ÷ 8 × 60 = 300 minut. Pokud jsou 3 jednotky nevyčerpatelné a držíte 45minutovou rezervu, je tato rezerva 8 × 45 ÷ 60 = 6 jednotek. K dělení zbývá 40 − 3 − 6 = 31 jednotek, které vydrží 232,5 minuty.

Vytrvalost ze 40 jednotek (min)

300

Rezerva na 45 min při 8 za hodinu

6

Palivo po srážkách

31

Vytrvalost po srážkách (min)

232,5

Odečtení jen 3 nevyčerpatelných jednotek ponechá 37 jednotek a 37 ÷ 8 × 60 = 277,5 minuty. Krok z 300 přes 277,5 na 232,5 minuty ukazuje, o kolik výsledek posune každá srážka.

Časté chyby

• Zadání plné kapacity nádrže a čtení výsledku jako využitelné vytrvalosti.
• Dvojí odečtení rezervy, jednou z paliva a podruhé z minut.
• Míchání množství v litrech s průtokem v amerických galonech za hodinu.
• Použití průtoku z cestovního letu pro vytrvalost, která zahrnuje stoupání.

Rozsah

Minuty jsou aritmetika, ne naměřený stav nádrže ani provozní omezení. Navigační kapitola FAA níže se zabývá palivem a časem.

Nástroje

• Palivo · Vytrvalost