Crabwise · Knihovna
Přečtěte kurz přecházející přes nula stupňů
Trať 005° s větrem ze směru 300° o rychlosti 25 kt a TAS 110 kt vyžaduje opravu −11,89°, takže kurz přejde přes sever asi na 353,11°.
Oprava se znaménkem, normalizovaný kurz
Větrný trojúhelník v Crabwise určí úhel větru θ = WD − TC a normalizuje ho do rozsahu −180° až 180°. Boční vítr na trati je XW = WS × sin θ, úhel opravy WCA = asin(XW ÷ TAS), kladný vpravo a záporný vlevo, a kurz TH = TC + WCA se vrací do rozsahu 0° až 360°. Rychlost vůči zemi je TAS × cos WCA − WS × cos θ.
Když je trať blízko severu, oprava doleva stáhne prostý součet pod nulu a aplikace přičte 360°. Směr zůstává stejný; mění se jen jeho zápis.
Vstupy · Větrný trojúhelník · Vypočítat kurz
| Řádek | Hodnota |
|---|---|
| Pravá vzdušná rychlost (kt) | 120 |
| Pravá trať (°) | 355 |
| Vítr ze směru (°) | 45 |
| Rychlost větru (kt) | 20 |
Výsledky · Větrný trojúhelník · Vypočítat kurz
| Řádek | Hodnota |
|---|---|
| Úhel opravy o vítr | 7,335207 |
| Pravý kurz (°) | 2,335207 |
| Rychlost vůči zemi (kt) | 106,162189 |
Vyřešte trať blízko severu
- Zadejte TAS, pravou trať a směr, ODKUD vítr vane, a jeho rychlost, všechny směry vztažené k zeměpisnému severu.
- Čtěte opravu se znaménkem: minus znamená, že kurz leží vlevo od trati.
- Ověřte, že kurz se rovná trati plus opravě, modulo 360°.
- Na magnetický kurz převeďte zvlášť podle místní deklinace, jak uvádí poznámka v aplikaci.
Oprava doleva přes 360°
TAS 110 kt, pravá trať 005°, vítr ze směru 300° o rychlosti 25 kt. Úhel větru je 300 − 5 = 295°, po normalizaci −65°. Boční vítr je 25 × sin(−65°) ≈ −22,657695 kt, zleva. Oprava je asin(−22,657695 ÷ 110) ≈ −11,886817° a 5 − 11,886817 = −6,886817°, což se normalizuje na 353,113183°. Rychlost vůči zemi je asi 97,075748 kt.
- Úhel větru θ (°)
- −65
- Úhel opravy o vítr (°)
- −11,886817
- Pravý kurz (°)
- 353,113183
- Rychlost vůči zemi (kt)
- 97,075748
Časté chyby
- Čtení −6,89° jako chyby místo surové hodnoty před normalizací.
- Zadání směru, KAM vítr vane, místo směru, ODKUD vane.
- Míchání magnetické trati s pravým směrem větru.
Rozsah
Trojúhelník předpokládá jeden stálý vítr a po celou dobu pravé směry. Magnetická deklinace ani chyby přístrojů se nepoužijí. Navigační kapitola FAA níže popisuje stejnou konstrukci větrného trojúhelníku.
Pouze výukový výpočet. Ověřte aktuální omezení letadla, počasí, výkony a požadavky na rezervu podle schválených informací.